当你满心欢喜地将新车开回家，是不是觉得车上的所有功能都已准备就绪，随时可以使用了呢？其实不然，很多实用的功能需要我们手动去激活，才能让它们发挥出应有的作用，为我们的驾驶体验加分不少。今天，咱们就来聊聊那些容易被忽视，但却非常实用的需手动激活的新车功能。

自动落锁功能

自动落锁功能在车辆行驶过程中起着重要的安全保障作用。当车辆达到一定速度后，车门会自动锁上，这不仅能防止车内乘客在行车过程中误开车门，避免意外发生，还能在遇到突发情况时，防止车外人员随意打开车门。

然而，不少车型的自动落锁功能并不是默认开启的。以大众旗下的部分车型为例，需要车主使用车辆钥匙，将车辆通电但不启动发动机，然后在车辆的中控屏中找到 “车辆设置” 选项，进入后找到 “门锁控制”，在这里可以选择开启自动落锁功能，并设置落锁速度，一般常见的落锁速度设置为 15km/h 或 20km/h。不同品牌和车型的设置方式可能略有差异，有的可能需要通过行车电脑的隐藏菜单进行设置，有的则需要使用专门的诊断设备进行激活。

一键升窗 / 降窗功能

一键升窗和降窗功能为我们日常使用车窗提供了极大的便利。想象一下，夏天暴晒后，在进入车内前，通过长按车钥匙上的解锁键，车窗自动降下，让车内热气散去；停车离开时，长按锁车键，车窗自动升起关闭，避免忘记关窗带来的安全隐患。

但这个功能在一些车型上也需要手动激活。比如丰田的某些车型，激活一键升窗功能时，先将车辆通电，然后将车窗玻璃降至最低位置，接着拉起车窗升降开关，保持 5 - 10 秒钟，直到车窗完全关闭且听到轻微的 “咔哒” 声，此时一键升窗功能就激活成功了。一键降窗功能的激活方法类似，只是操作顺序相反。通过这种简单的操作，就能让车窗控制变得更加便捷。

胎压监测显示功能

胎压监测对于行车安全至关重要，它能实时监测轮胎的气压情况，当轮胎气压过低或过高时，及时提醒驾驶员，避免因轮胎问题引发的交通事故。

有些车辆虽然配备了胎压监测系统，但默认并不会显示每个轮胎的具体气压数值，而只是在胎压异常时进行报警。要想看到具体的胎压数值，需要手动激活。例如宝马的部分车型，进入车辆的 iDrive 系统，在 “车辆状态” 选项中找到 “轮胎” 设置，选择 “显示轮胎压力”，即可激活胎压监测显示功能。这样，驾驶员在行车过程中就能随时掌握轮胎的气压状况，确保行车安全。

自适应巡航功能

自适应巡航功能是一项非常实用的驾驶辅助功能，它能根据前车的速度自动调整本车的行驶速度，保持安全的跟车距离，减轻驾驶员在长途驾驶时的疲劳。

不过，自适应巡航功能通常需要较高的车速才能激活，并且在不同车型上的激活方式和操作方法也有所不同。一般来说，在车辆的方向盘或控制杆上有专门的自适应巡航控制按钮。以本田的某些车型为例，当车速达到 30km/h 以上时，按下自适应巡航开启按钮，然后通过设置跟车距离和巡航速度，系统就会开始工作。在行驶过程中，车辆会自动根据前车的速度变化进行加速或减速，让驾驶变得更加轻松。但需要注意的是，自适应巡航功能并不能完全替代驾驶员的注意力，驾驶员仍需时刻关注路况，确保行车安全。

盲点监测功能

盲点监测功能可以帮助驾驶员及时发现车辆两侧后视镜盲区中的车辆，避免在变道时发生碰撞事故。

在一些车型上，盲点监测功能默认是关闭的，需要手动激活。比如别克的某些车型，在车辆的中控设置中找到 “安全辅助” 选项，进入后找到 “盲点监测” 功能，将其开启。当开启该功能后，车辆两侧后视镜上会有相应的指示灯，当有车辆进入盲区时，指示灯会亮起，提醒驾驶员注意。这个功能在日常驾驶中，尤其是在高速公路上行驶时，能大大提高行车的安全性。

这些需要手动激活的新车功能，虽然看似不起眼，但却能为我们的驾驶带来诸多便利和安全保障。所以，当你买了新车后，一定要仔细阅读车辆使用手册，了解并激活这些实用功能，让你的新车更好地为你服务。各位车友们，你们的车上有这些需要手动激活的实用功能吗？不妨也分享一下自己的激活经验和使用感受吧！