奥迪要改变新车命名规则，大家都知道了吧，奇数给燃油车，偶数给新能源，所以前不久发布的全新奥迪A5L实际上就是奥迪A4L的换代产品。好消息是，一汽奥迪官方已经表示，为满足市场的特殊需求，奥迪A6L不会改变。

从最早的官车形象，到现在的入门豪华车性价比首选，奥迪A6L在国内市场的表现可圈可点，但并不妨碍它新能源的升级，全新奥迪A6L e-tron虽迟但到。

前不久，有媒体曝光了一组全新奥迪A6L e-tron的伪装测试谍照，注意啊，这次是长轴版的纯电奥迪A6L了，也将会是继奥迪Q6L e-tron之后，长春工厂生产的第二款PPE平台下的产品。目前正在进行冬测，预计最快年内首发。

我们透过伪装看到，新车外观采用了全新的设计语言，尽管是纯电车型，依然保留了六边形格栅的造型，会有隐藏式的门把手和低风阻轮毂，并且还升级了分体式的大灯组，简直没眼看，有点类似于捷尼赛思的设计。

多年之前，奥迪汽车号称是汽车圈的“灯厂”，当问界M9推出动态交互大灯之后，奥迪A6L e-tron却在执着于分体式灯组。除此之外，新车尾部还有贯穿式的尾灯组，以及小尺寸的鸭尾扰流板。

至于动力方面，参考海外车型，新车或将搭载107kWh的电池组，最大纯电续航达700km，并且会提供后驱和四驱可选。这表现还算不错，但就是未来不一定有这么大的优惠了。