在汽车技术日新月异的今天，混动汽车凭借其出色的燃油经济性和相对较低的排放，成为了不少消费者购车时的心头好。然而，就像所有机械设备一样，混动汽车也难免会出现故障。最近，有不少车主心中都有一个疑惑：如果混动汽车的电机坏了，还能当作纯油车继续开吗？今天，咱们就请内行人来为大家解开这个谜团。

要弄清楚这个问题，首先得了解混动汽车的工作原理。混动汽车，简单来说，就是同时装备了传统燃油发动机和电动机这两种动力源的汽车。这两种动力源在不同的行驶工况下协同工作，以达到最佳的动力性能和燃油效率。比如在低速行驶时，电机可以单独驱动车辆，此时发动机不工作，既安静又节能；而在高速行驶或者需要急加速时，发动机和电机则会一起发力，提供强劲的动力。

市面上常见的混动汽车主要有串联式、并联式和混联式这三种类型。串联式混动汽车，发动机并不直接参与驱动车辆，它的主要作用是发电，为电机提供电能，然后由电机驱动车辆。并联式混动汽车则不同，发动机和电机都可以直接驱动车辆，它们既可以单独工作，也可以同时工作。混联式混动汽车则综合了串联式和并联式的特点，拥有更为复杂但高效的动力系统。

那么，当电机坏了的时候，不同类型的混动汽车又会有怎样的表现呢？对于串联式混动汽车来说，如果电机坏了，就相当于失去了直接驱动车辆的动力源。因为发动机本身并不直接驱动车轮，只是用来发电，所以一旦电机损坏，车辆基本就无法正常行驶了，更别说当作油车来开。

而并联式混动汽车在电机损坏的情况下，情况则会有所不同。由于发动机可以直接驱动车辆，所以理论上来说，是可以当作油车继续行驶的。不过，实际情况可能并没有这么简单。因为电机在混动系统中不仅仅是提供动力，它还承担着能量回收等重要功能。当电机损坏后，车辆的能量回收系统就无法正常工作，这会导致车辆在制动时浪费掉一部分能量，从而影响燃油经济性。此外，车辆的电子控制系统也会因为电机故障而出现一些异常，可能会对发动机的正常工作产生一定的影响。

混联式混动汽车的情况和并联式有些类似。虽然发动机也可以直接驱动车辆，但电机故障同样会对车辆的整体性能产生较大的影响。除了能量回收系统失效外，混联式混动汽车的动力分配系统也会因为电机故障而无法正常工作，这可能会导致发动机在某些工况下无法发挥出最佳性能，甚至会出现动力不足的情况。

内行人指出，即使是并联式和混联式混动汽车在电机损坏后可以当作油车行驶，但这也只是一种应急的办法，并不建议长期这样使用。因为电机故障后，车辆的整个动力系统都处于一种非正常的工作状态，这不仅会增加发动机的负担，导致发动机过早损坏，还可能会引发其他一些安全隐患。而且，在电机损坏的情况下继续行驶，车辆的维修成本也会大大增加，因为不仅要修复电机故障，还可能需要对其他受到影响的部件进行检查和维修。

如果你的混动汽车电机坏了，最好的做法是尽快将车辆送到专业的维修店进行检修。专业的维修人员可以通过专业的设备对车辆进行全面的检测，准确判断出电机故障的原因，并采取相应的维修措施。在维修完成之前，尽量不要冒险继续驾驶车辆，以免发生意外。

混动汽车的电机坏了能否当油车开，不能一概而论，需要根据混动汽车的具体类型来判断。但无论如何，电机故障都不是一件小事，一旦发现车辆出现异常，一定要及时处理，确保行车安全。希望这篇文章能够帮助大家更好地了解混动汽车，在遇到类似问题时能够做出正确的决策。