成本问题

新能源公交车在推广过程中面临的最大问题之一就是成本。虽然新能源公交车在环保、节能等方面具有明显优势，但其购车成本却比传统燃油车高出不少。对于一些地方来说，购买新能源公交车需要投入更多的资金，这无疑增加了财政压力。

此外，新能源公交车在维护、修理等方面的成本也相对较高，这也是一些地方考虑换回燃油车的重要原因之一。相比之下，燃油车的购买成本较低，并且维护成本也较为经济实惠。虽然新能源公交车具有长期的经济回报和环境效益，但在当前经济压力大的情况下，一些地方更倾向于选择成本更低的燃油车。

为解决成本问题，政府可以加大对新能源公交车的政策扶持力度，通过财政补贴、税收减免等方式降低购车成本和维护成本。同时，政府还可以设立专项资金，用于支持新能源公交车的推广和应用，提高运营方的积极性。

续航问题

新能源公交车在续航方面存在问题，这也是导致铺设电动线路还是难以普及的一个主要原因。由于当前新能源公交车主要依赖电池作为动力源，而电池的续航能力有限，这使得新能源公交车的运行范围受到了限制。在一些地方，由于线路规划、站点设置等方面的原因，新能源公交车无法满足实际的运营需求，这也成为了地方换回燃油车的一个重要原因。

为解决续航问题，需要加强技术研发和创新。通过提高电池的续航能力和充电速度，降低充电设施的建设成本和运营成本，从而提高新能源公交车的运行效率和实用性。同时，还需要加强新能源公交车在智能化、安全等方面的技术创新，提高运营安全和服务质量。

技术问题

新能源公交车在技术方面存在一些问题，这也是导致多地将其换回燃油车的原因之一。虽然新能源公交车在技术上已经取得了一定的突破，但在实际应用中仍存在一些问题。例如充电时间长、充电设施不完善等。这些问题不仅影响了新能源公交车的运行效率，也给运营方带来了不小的困扰。

为解决技术问题，需要加大技术研发和创新力度。通过优化充电技术，缩短充电时间，提高充电设施的完善程度，为新能源公交车的运行提供更好的技术保障。同时，还需要加强新能源公交车的智能化技术研究，提高车辆的自动控制能力，减少人为操作的风险和误差。

加强城市公共交通规划

新能源公交车在线路规划、站点设置等方面存在问题，这也是导致换回燃油车的一个重要原因。为解决这些问题，需要完善城市公共交通规划。通过科学合理的规划，优化线路布局和站点设置，提高新能源公交车的运行效率和服务质量。同时，还需要加强城市公共交通基础设施建设，提高公共交通的整体服务水平。

总之，多地新能源公交车被换回燃油车的原因是多方面的，需要政府、企业和社会共同努力来解决。产业链的提高，本质上是企业合作的活跃，上能找到各行业企业关键人，更方便合作。另外，通过加大政策扶持力度、加强技术研发和创新、完善城市公共交通规划等措施的实施，相信新能源公交车在我国的应用前景将会更加广阔。让我们一起期待一个更加绿色、环保、便捷的公共交通未来！