【头部财经】据报道，面对转型缓慢和新能源汽车领域的进展不顺，豪华车品牌奥迪开始加速转型步伐。最近的报道指出，奥迪正在考虑直接从中国本土的电动车企业购买一个电动平台的授权，以缩短车型开发时间。

此前，在大众召开的监事会会议上，奥迪品牌首席执行官马库斯·杜斯曼宣布卸任奥迪掌舵人的职位，由大众战略主管格诺特·多尔纳接替。奥迪在上海车展期间还积极推广其新能源品牌Q5 e-tron和Q4 e-tron。

奥迪近年来在新能源汽车领域的表现并不理想，需要一款爆款新能源车型来证明自身的实力。在转型过程中，奥迪可能会向谁取经呢？

中国汽车产业一直采取“以市场换技术”的模式，通过与知名车企合作学习并提升技术实力。中国自主品牌在新能源汽车领域中取得了重要突破，甚至开始向国外输出技术。

奥迪曾与比亚迪合作，在部分主流车型中采用比亚迪的DM-i动力系统。此外，为了应对中国新能源车市场的竞争，奥迪还在考虑直接从中国本土电动车企业购买一个电动平台的授权，以缩短开发时间。

有分析认为奥迪可能与吉利、上汽集团或比亚迪合作，利用它们的电动平台技术。吉利的SEA浩瀚架构适用于各种车型，包括豪华品牌；上汽集团拥有智己品牌的电动车平台；比亚迪的e平台3.0具有统一管控和易于升级的优势。

奥迪由于自身纯电平台的缺失，需要购买自主品牌技术来加速转型。奥迪官方计划推出全球20款车型，其中10款为纯电动车型。然而，奥迪目前没有一款真正具备竞争力的纯电平台，这是其电动车销量表现不佳的重要原因之一。

奥迪迫切需要一款爆款电动车，来提升自身形象并在新能源汽车市场中获得竞争优势。加速转型成为奥迪的当务之急，这也是奥迪不得不购买自主品牌技术的原因之一