网 乐天 2月28日
小米SU7 Ultra昨日正式上市,与此前预售时超过80万的价格不同,这次标准版售价为52.99万元。
小米CEO雷军昨日宣布,小米SU7 Ultra两个小时大定突破10000台。
这意味着,以小米SU7 Ultra标准版52.99万元计算,至少给小米创造超过50亿元的收入。
大家要重新看待国产品牌,重新看待小米
关于小米SU7 Ultra的定价,雷军说,外界一种说法是小米也卖这么贵的车?“中国的新能源汽车产业正在崛起。大家可能要重新看待国产品牌,重新看待小米。”
另一种说法是,小米SU7 Ultra的性价比很高,为什么不定价100多万?雷军则说,“卖100多万,你买吗。”对方的说法是,小米高报价,不卖也是打广告。但雷军认为,这也是虚假广告。
“我花了这么多钱做了这么好的车,为什么就标高价在那摆着?我想这绝对不是小米的风格。”
最后,经过讨论,雷军把小米SU7 Ultra的价格就定在了52.99万元。“我们过去的高价要有面子,而是说这个价值要贵得有道理,要喜欢这辆车的人真正买得起。”
为这个时代打造“新豪车”
雷军说,小米汽车作为汽车产业的新人,在去年仅仅9个月的时间里,销售锁单24.8万辆,交付超过13.5万辆。
“我们都在一个全新的时代、一个新能源汽车的时代、一个国产品牌全面崛起的时代,小米SU7 Ultra就是我们为这个时代打造的‘新豪车’。”
雷军说,“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”,重新定义豪车新标准,就是小米SU7 Ultra的目标。
出厂搭载端到端全场景智驾
先进智能科技,是新豪车区别于旧时代豪车的关键特征。
小米SU7 Ultra目标“科技紧追特斯拉”,拥有众多领先时代的智能科技。小米SU7 Ultra出厂即搭载小米HAD端到端全场景智驾。
同时,小米澎湃智能座舱结合人车家全生态科技,为驾驶者提供智能导航、娱乐、车辆控制等多功能一体化体验。还有全面接入大模型的小爱同学。
出厂搭载小米HAD端到端全场景智驾
Xiaomi HAD端到端全场景智能驾驶已于2025年2月25日开启全量推送,支持在各类停车场实现功能启动。
目前,智能驾驶的总算力已经达到11.45EFLOPS。经过一年的快速积累,小米汽车也积累了超过1000万Clips优质场景片段,相当于从数千万公里路况中提炼的优秀驾驶经验。
Xiaomi HAD功能也在快速迭代,发布“漫游寻位泊车”、“极窄车位泊出”功能,将于3月开启体验。
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由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。