3月1日，正值吉日“龙抬头”，一汽-大众全新探岳L在五岳之首泰山脚下举办上市发布会，推出 300TSI、330TSI、380TSI 三种动力配置共3种车型。

一汽-大众制定了“燃油车三步走”的智驾路线图。第一步，即当前的智驾1.0，覆盖全国95%高速路段和90%城市路段；第二步，智驾2.0实现端到端大模型上车，可覆盖全国100%高速路段和95%城市路段；第三步，2026年智驾3.0覆盖全国100%高速路段和100%城市路段。

全新探岳L联手卓驭科技(原大疆车载)，以“实用”“敢用”为标准，基于“9V5R12U”智能感知硬件，打造了IQ. Pilot高阶智能辅助驾驶方案。其配备的模拟人双眼的惯导双目摄像头，能轻松识别路况，实现智能拨杆变道、智能加塞应对、智能自动泊车等用户常用的核心智驾功能。例如，在 80km/h的车速下，智能车道保持能稳定通过大曲率半径弯道；智能避障功能可自动横向避让贴靠的大车；在拥堵路段有人加塞时，智能加塞应对可自动减速或刹停，释放驾驶员双脚。

基于“好用”和“想用”的理念，全新探岳L 智能座舱以5+X多屏多模交互系统为核心。其中，“5”即5块屏幕，包含了15英寸2K中控屏、11.6英寸副驾影音娱乐屏，搭配丰富的车内娱乐生态；10.25英寸全数字液晶仪表，能实现AR实景导航，导航信息与实景路面融合；抬头显示HUD，安全好用；可触摸光轮智控旋钮，调节音量和切换驾驶模式。“X”则代表包括灯光、声音、语音、手机互联等多种与车辆的交互方式。

全新探岳L不仅遵循C-NCAP、C-IASI行业标准，还执行更为严苛的大众内部体系标准。其拥有13项主动安全黑科技，从识别“鬼探头”到预判“开门杀”，从智能限速到疲劳监测，为驾乘人员构建“先知防护网”，最大限度避免碰撞事故的发生。此外新车进行7轮次中国专属的底盘调校，保证在不同路况下都能扎实稳定，即使在200km/h的高速下，车辆也不会发飘。（李涛）