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赛力斯蓝电E5新车型上市,5/7座都有,纯电续航165km,售9.98万起

IP属地 北京 编辑:陆辰风 张铁绵 时间:2025-03-03 15:31:46

蓝电E5 PLUS是赛力斯蓝电旗下的一款插电式混动中型SUV,自去年底上市后有着不错的销量表现。近日,赛力斯蓝电又推出了蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版,新车型会有5座和7座可选,售价9.98万起,相比此前的165km长续航版起步价低了2万元。

此次上市的新车型外观内饰整体造型没有太大的变化,前脸造型有着不错的厚重感,使用了大面积的封闭式设计,四边形的轮廓的大灯棱角分明,中间还有贯穿式的细条形灯带。车头下部带有梯形的散热格栅,两侧拥有导流槽设计。

车身侧面造型轮廓很方正平整,车窗后部上扬,后侧窗后部镀铬饰条宽厚。轮眉上部还有复式的筋线装饰,同时车门下方的筋线造型有着不错的力量感,下护板上还使用了镀铬装饰。新车配备了19英寸双五辐式轮圈,

车尾部分,尾灯采用了贯穿式设计,车顶带有扰流板,下部的后杠上带有贯穿银色饰条设计,整体拥有不错的层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm,相比赛力斯旗下的问界M7略小一点。

内饰部分,新车的中控台整体造型布局和赛力斯问界M7风格一致,视觉效果很简洁干练,使用了悬浮式的仪表盘和中控大屏,空调出风口带有贯穿式镀铬装饰,三幅式的方向盘也使用了镀铬装饰,中间的点形车标很个性。新车的一大亮点是搭载了HUAWEI HiCar 4.0智能座舱。

此次上市的蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版也会提供5座和7座版本可选,第二排有着不错的空间表现,而第三排空间则是很紧凑。

动力和续航部分,新车搭载1.5L发动机和电动组成的插电混动系统,发动机最大功率70kW,电动机峰值功率160kW,0-100km/h加速7.8秒。CLTC纯电续航里程为165km,综合续航为1300km。

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