开年首月，上海人的购车兴趣就发生了明显改变，更多的汽车消费者突然开始喜欢燃油车了。

一个明显的迹象，就是上海新能源汽车的渗透率，在全国销量前十大城市中，掉到了倒数第一。根据乘用车销量查询统计的数据，2025年1月，上海乘用车上险量为47806辆，新能源汽车的渗透率只有33.67%，购买燃油车的消费者比例，在全国销量前十名城市中，一举变成了最高的。

2025年1月乘用车销量前10名城市及新能源车渗透率

从表中数据看，去年上海的新能源车渗透率，还高达48.41%，相比另外九个城市并不是最低的，购买燃油车的消费者只比购买新能源车的消费者，多了一个多百分点，几乎与购买新能源车的消费者持平。今年1月，新能源车的渗透率就突然掉了将近15个百分点，这意味着有大约15%的汽车消费者，转向了燃油车。

上海为什么有这么多人突然对燃油车感兴趣了，目前原因不明。或许是季节原因；或许是新能源网约车变少了，从而降低了新能源车的比例；或许是一部分消费者看到了新能源车更多的弊端，不再喜欢新能源车了；或许是其它什么原因。

值得注意的是，除上海之外，另外九个城市的新能源车渗透率，也都出现了下降，有两个城市也降到了30%区间，其中重庆出现了10个百分点的降幅。新能源车渗透率在全国销量十大城市中集体下降，似乎并不像是一种巧合，是否预示着燃油车又开始重新焕发魅力。

当然，一个月的变化，还不能让人过早地下结论。人们的汽车消费选择究竟如何，有没有发生重大变化，还需要一定的时日才能见分晓。我们不妨拭目以待。