保时捷近日宣布了一个关于其经典车型卡宴的重大消息：纯电动版卡宴将于2025年底正式面世。这一消息由保时捷CEO奥博穆在一次问答环节中亲自确认，并表示新车将在今年晚些时候于美国西海岸的一次活动中首次亮相。

据透露，即将推出的纯电动版卡宴将是卡宴系列的第四代车型，标志着保时捷在电动化转型方面迈出了重要一步。然而，值得注意的是，保时捷并不会立即停产现有的燃油版卡宴。相反，燃油版与纯电动版将并存多年，为消费者提供更多选择。

保时捷的电动化战略与小型跨界SUV Macan有所不同。对于Macan，保时捷曾考虑过提前停产燃油版，但对于卡宴，保时捷显然更加谨慎。燃油版卡宴预计将延续至2030年代，并可能配备V8发动机，甚至推出更实惠的燃油版车型，以满足不同消费者的需求。

保时捷还透露了关于718系列的电动化计划。原本，保时捷计划先推出电动Boxster和Cayman，但现在公司决定优先推出电动卡宴。这意味着718系列的电动版将有所推迟，但保时捷发言人斯特凡・迈尔-乌尔曼表示，纯电718的发布计划并未改变，仍计划在本十年中期推出。

保时捷对于纯电动版卡宴的期望颇高。去年7月，保时捷已经展示了首批纯电卡宴原型车的实车图。奥博穆豪言壮语地表示：“卡宴一直是其细分市场中的标杆产品，第四代卡宴作为电动SUV，将树立细分市场的新标准。”这一表态不仅彰显了保时捷对纯电动版卡宴的信心，也预示着保时捷在电动化转型方面的决心和实力。

值得注意的是，保时捷还在考虑推出一款全新的燃油SUV，以取代第一代Macan。这一消息进一步证明了保时捷在电动化转型的同时，并未完全放弃燃油车型的发展。