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bZ86,电动GR86?虽然不是,但很像 | 酷乐汽车

IP属地 北京 编辑:冯璃月 CLauto酷乐汽车 时间:2025-03-17 01:30:42

Author / 酷乐汽车

关于丰田GR系列的未来发展总是被大家讨论着。

从新款Celica和MR2,到下一代Supra,甚至还有一款GR超跑,尽管这些车型中大部分将搭载传统汽油发动机和混动系统,但其中一台车则被一位设计师渲染出了电动版本。

本次的主角就是丰田bZ86,也就是GR86的电动版,当然这是电脑渲染作品,来自 数字艺术家Theophilus Chin,这款双门轿跑设计理念是保留丰田现有GR86的车身比例,但采用全新电气化设计。

该车尽管借鉴了GR86的大致外形,但采用了截然不同的设计语言,为了契合其电动车型属性,设计师从最近发布的丰田C-HR+跨界车和改款后的bZ4X汲取灵感,给予 bZ86更加统一的设计风格,这套前脸最近也出现在新款凯美瑞与皇冠上。

车头部分,这款电动跑车有着犀利的大灯和宽大的保险杠进气口,侧面轮廓造型激进,车顶采用双色设计,侧裙也设计更加运动。前翼子板上巨大的充电口也明确表明这是台电动86。

该车的车尾部分大量借鉴了C-HR+跨界车的设计,配备了贯穿式LED尾灯和倾斜后挡风玻璃。虽然后保险杠上的塑料护板可能设计的有点草率,但搭配运动型扩散器后,整体效果得到了平衡。

由于这仅仅是一个数字概念车,目前并没有确切的技术参数。

然而C-HR+的双电机系统总功率可达338马力,很容易成为GR86电动版车型的动力基础,再配上该跨界车77千瓦时的电池组,续航里程有望超过525公里。

虽然这台车看起来很是那回事,但丰田Gazoo Racing在近期并没有推出电动跑车的计划。丰田内部更倾向于Celica、MR2、GR86和GR Supra都用燃油或混动版,而电动出行就给SUV吧。

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