兰博基尼Urus SE，一款融合了狂野与科技的超级SUV，近日正式上市，售价高达297.1万元。作为兰博基尼品牌的首款插电混合动力车型，Urus SE不仅继承了家族一贯的狂野基因，更在细节设计、智能座舱以及动力布局上进行了全面升级，重新定义了超豪华性能SUV的新标准。

从外观设计上看，兰博基尼Urus SE的车身线条交错纵横，机甲造型时尚动感。车身侧面融入了独特的“Y”字形线条元素，后门下方还新增了专属的“Urus SE”标识，彰显其独特身份。搭配23英寸的轻量化轮毂和碳陶瓷刹车系统，运动气场十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5123/2181/1638毫米，轴距达到3003毫米，提供了宽敞的乘坐空间，同时兼顾了公路操控与轻度越野通过性。

车尾部分，兰博基尼Urus SE的造型饱满而突出，平直扰流板的设计让挡风玻璃倾斜角度增大，尾门边缘的上翘扰流线条则进一步凸显了其运动定位。车尾换装了贯穿式黑色饰板连接尾灯组，牌照框下移后凸显了扩散器与双边四出排气布局，导流槽设计也强化了空气动力学表现。

进入车内，兰博基尼Urus SE的内饰设计同样令人惊艳。双拼色搭配平直的中控台，棱角线条分明，彰显出独特的科技感。新车搭载了12英寸全液晶仪表和升级至12.3英寸的中控屏幕，内部配备了最新的车机系统。六边形的空调出风口和飞机操纵杆式的换挡机构得以保留，中控屏幕下方还配备了物理按键，便于驾驶者进行盲操作。材质方面，新车采用了Alcantara与Nappa真皮拼接材质，搭配碳纤维饰板与亮面铝合金装饰，座椅支持通风、加热及多向电动调节，提供了超过100种内外饰配色组合，满足消费者的个性化需求。

动力方面，兰博基尼Urus SE搭载了由4.0升双涡轮V8发动机和驱动电机组成的插电混合动力系统。其中，发动机最大功率达到620马力，峰值扭矩800牛·米；驱动电机最大功率为192马力，峰值扭矩为483牛·米。这套插混系统的综合最大功率高达588千瓦，综合峰值扭矩达到950牛·米，0-100km/h加速仅需3.4秒。底盘方面，新车标配主动空气悬架和四轮转向系统，支持沙地、雪地、赛道等6种驾驶模式，搭配电子防倾杆提升弯道稳定性，驾驶感受平稳舒适。