嘿，各位车友们！今天咱来唠唠一个好多人都纠结的事儿，那就是一年开不到 1 万公里，到底该选燃油车还是新能源车呢？这问题可难倒了不少小伙伴，别着急，听我细细道来。

先来说说购车成本这一块儿。新能源车现在虽然挺火，但价格普遍还是比同级别燃油车要高一些。就好比比亚迪秦 PLUS EV，它的起步价得 12 万左右，而日产轩逸这种燃油车，裸车价可能 8 万就拿下了，这中间差了好几万呢。这多出来的钱，对于一年开不了多少公里的人来说，影响可不小。

再看看使用成本。新能源车最大的优势就是电费便宜嘛，像秦 PLUS EV，百公里耗电差不多 12 度，要是按 1 元一度电来算，一年跑 1 万公里，电费也就 1200 元左右。而轩逸这种 1.6L 排量的燃油车，油耗大概在 6 - 8L 每百公里，咱按 6.5L 算，92 号汽油就算 8 元一升，一年的油费大概就是 5200 元。这么一看，新能源车在电费上确实省了不少。但别急，这里面还有其他门道呢。

新能源车的保险费通常比燃油车要高，普遍高个 38% 左右。就这一项，一年下来新能源车可能就要多花 1700 元左右。而且，新能源车的电池还有个日历衰减的问题，就算你每年开得少，10 年后电池容量可能就低于 70% 了，要是检测不通过，得自费换电池，那费用可高了去了，可能高达车价的 60%。这可都是实打实的成本啊！

再聊聊保值率。目前市场上，燃油车的保值率还是要比新能源车高。一般来说，油车 3 年保值率能在 60% - 70%，而主流电动车 3 年残值也就 45% - 55%。比如说轩逸，三年后残值率大概 58%，但秦 PLUS EV 可能就只剩 40% 了。要是你打算几年后换车，那新能源车在保值率上的劣势可就体现出来了。

从驾驶体验来讲，燃油车技术成熟，开起来的感觉很稳定，动力输出线性，油门踏板的调校也更符合大多数人对传统驾驶乐趣的追求。新能源车虽然起步快，扭矩大，但有些朋友可能不太习惯那种瞬间爆发的动力，而且在驾驶的稳定性和操控感上，部分新能源车确实还比不上同等级别的燃油车。

当然啦，新能源车也不是没有优点。像它环保啊，不产生尾气排放，对环境友好。而且现在很多新能源车的智能化配置特别高，像激光雷达、高阶辅助驾驶这些，对于喜欢科技感的朋友来说，吸引力还是很大的。但对于一年开不到 1 万公里，主要在市区短途代步的人来说，这些智能配置的利用率可能还不足 30%，有点浪费了。

那到底该怎么选呢？如果你的日均行驶里程小于 30 公里，并且打算 3 年内换车，那燃油车可能是个更靠谱的选择。要是你持有车的周期比较长，大于 6 年，而且家里有条件安装充电桩，所在地区冬季气温也比较高，那新能源车也可以考虑。还有一种折中的办法，就是选择油电混动车型，它综合油耗大概 4 - 5L/100km，能规避续航焦虑的问题。

所以啊，一年开不到 1 万公里，选燃油车还是新能源车，得综合多方面因素来考虑。各位车友们，买车前一定要根据自己的实际情况，仔细盘算盘算。要是觉得这篇文章对你有帮助，就请动动你那发财的小手，点个赞、关注一下呗，保准你往后诸事顺利，一路发财！