在 2025 年上海车展上，日产携手东风推出了全新的电动轿车——日产N7。这款车型以其优秀的空气动力学设计和丰富的科技配置，吸引了众多关注。日产N7还在智能驾驶和舒适性方面下了不少功夫，风阻系数仅为 0.208，这使得日产 N7 成为世界上空气动力学性能最佳的量产车之一，仅落后于奔驰 EQS。

日产N7采用封闭式前脸设计，搭配贯穿式 LED 头灯，两侧是镰刀状灯组，前脸中央是日产发光标识，搭配下方梯形进气格栅竖向纹路与黑化前唇，增添运动气息。

侧面看，采用无框车门、隐藏式门把手、隐藏式腰线和蚌式机盖设计。车身线条流畅，贯穿式腰线配合熏黑的 BC 柱，营造出隐藏式车窗效果。然而，也因追求这种流畅外形，整体设计风格较为平淡，缺乏一些独特的个性元素。

内饰设计简洁而现代，配备了一块 15.6 英寸2.5k 大屏，以及一个作为仪表盘的平板显示屏。车内几乎取消了所有物理按键，大部分操作都通过触摸屏完成。此外，N7 还配备了“零压力”前排座椅，具备 AI 姿态调整系统和 12 点按摩功能。车内还隐藏了一个小型冰箱，可以将饮料冷却至 -6°C 或加热至 55°C。

日产N7提供两种动力选择：入门版车型配备 160kW（215 马力）的电机，而高配版则提供 200kW（268 马力）的输出。尽管 N7 的动力表现并不算特别突出，但其配备的 58kWh 和 73kWh 的磷酸铁锂电池组，能够提供相对可观的续航里程。日产声称，配备较大电池组的 N7 可以实现 395 英里（635 公里）的CLTC续航里程。