本届上海国际车展上，一汽奥迪以“油驰电掣，尽在奥迪”为主题，携五款重磅新车震撼登场，全面展示了其“油电双擎”战略下的技术实力与本土化创新成果。基于PPC豪华燃油平台与PPE豪华纯电平台打造的全新车型矩阵，不仅覆盖燃油与电动两大领域，更以智能化升级为核心，重新定义了豪华汽车市场的竞争格局。

双平台战略：燃油与电动协同进化

一汽奥迪首次提出“油电同智”理念，通过PPC（豪华燃油平台）与PPE（豪华纯电平台）双线并行，打破能源形式与智能体验的绑定。燃油车型搭载华为乾崑智能驾驶系统与E³ 1.2电子架构，纯电车型则依托800V高压平台实现高效补能与长续航，兼顾“性能”与“效能”双重需求。

PPC平台：全新奥迪Q5L与A5L成为燃油车智能化标杆。Q5L搭载EA888 Evo5 2.0T发动机，采用VTG可变截面涡轮增压技术，动力提升15%，油耗降低8%；A5L轴距扩展至2969mm，配备三屏联动座舱与可编程星空顶棚，树立B+级豪华新高度。

PPE平台：纯电旗舰A6L e-tron以770km续航、4.5秒零百加速及华为高阶智驾系统，定义C级电动轿车标杆；Q6L e-tron家族轴距加长105mm至2995mm，融入可点亮四环LOGO等本土化设计，满足中国用户对大空间与高辨识度的追求。

智能化升级：华为技术赋能全系车型

一汽奥迪全系车型搭载华为乾崑技术，采用双激光雷达与视觉融合感知方案，实现无图L2+级自动驾驶能力。例如，A6L e-tron支持20分钟快充（10%-80%电量），并配备AR-HUD增强现实抬头显示，构建沉浸式交互体验；燃油车型Q5L与A5L亦通过智能座舱与高阶辅助驾驶功能，打破传统燃油车技术壁垒。此外，奥迪与宁德时代合作开发的固态电池技术预计2026年量产，进一步巩固其在电动化领域的领先地位。

本土化深耕：从“加长”到“中国定义”

自1999年引入加长版奥迪A6以来，一汽奥迪始终以本土化适配为核心策略。本届车展，Q6L e-tron家族延续这一基因，不仅轴距加长，还采用中国市场专属的Sphere前脸设计及分区调光天幕，强化豪华体验。中国一汽党委常委陈彬表示，奥迪Q6L e-tron与A6L e-tron的投放，标志着中国豪华电动车迈入“3.0高品质安全与科技跃迁期”，从“油改电”探索到纯电平台技术全面领先。

未来规划：2025年冲击千万交付里程碑

一汽奥迪宣布，2025年将实现累计交付突破1000万辆，并计划通过PPC与PPE双平台持续扩充产品矩阵。未来两年，品牌将加速智能化技术落地，深化与华为、宁德时代等本土供应商合作，推动燃油与电动车型同步进化，巩固豪华车市场领导地位。

结语：百年奥迪的“中国答案”

面对中国市场的数智化浪潮，一汽奥迪以“油电双擎”战略展现了合资品牌的转型魄力。从燃油车智能化跃迁到电动车本土化定制，奥迪不仅回应了消费者对豪华与科技的多元需求，更以“在中国，为全球”的姿态，为跨国车企提供了深度融入本土生态的范本。正如奥迪中国总裁罗英瀚所言：“新车型印证了中德合作的协同效应，我们将以统一愿景引领豪华出行未来。”