编者按｜2025年4月23日，以“拥抱创新 共赢未来”为主题的2025第二十一届上海国际汽车工业展览会在沪举办。搜狐汽车·以直播探访的形式，与整车及汽车产业链上下游的50余位海内外企业领导继续展开“王牌对话”，探求当下汽车产业的发展新趋势、新特点。

以下为北汽新能源销售公司副总经理 刘苗苗的访谈实录：

搜狐汽车：欢迎大家来到2025上海车展搜狐汽车的专访系列。我们今天有幸请到极狐的苗总，跟我们分享一下今天极狐在上海车展给我们带来哪些新的技术和产品，以及最近一些优异的市场表现也是让我们很期待。

刘苗苗：我先从你刚才讲的近期的市场表现说起，确实是去年有很多媒体说极狐从辅路开上了主路，今年一季度又被戏称说从主路开上了高速路。其实一季度极狐整体销量同比提升了700%，其实还是一个很惊人的数字。整体在新能源的赛道上，极狐的增速可以说是排在第一位的，就从增速表现上来讲。在这背后，无论是产品研发，包括极狐的营销，方方面面都做了非常多的工作和努力。

再说回这一次的上海车展，极狐也是诚意满满。刚刚完成了新品的发布，带来了极狐全系的产品，可以看到极狐整个产品的架构非常完整。包括现在在售的，6系，包含 T6、S6，现在当家的T5，还有考拉S以外，刚刚也完成了新的阿尔法S5发布上市，还有在上海车展首发亮相的明日之星-极狐T1。最值得一提的是，今天由我们的“华人之光”的设计师罗伟基大师亲自发布的、由他操刀设计的第二代概念车ARCFOX 77°，这款产品也是刚刚完成了首发的亮相。其实这些产品大家到展台上都可以看到。

我认为这一次极狐汽车的展台有几个核心的看点，我给大家可以划划重点。

第一个看点，毋庸置疑就是极狐的产品。刚才讲到核心的两个新产品，包括新的阿尔法S5，主打一个叫听劝，半年来积累的这三万多车主用户给了我们非常多非常好的产品升级建议，在原有阿尔法S5非常好开、好玩的基础之上，又做了五大升级。这个车我觉得是价值感拉满的。

第二个就是刚才讲到的首发亮相的T1，看上去就是大一圈，我们叫再大一圈更好开、更好用。这样对于产品的定位，我相信会把整个的产品的越级价值体现得非常清晰。当然这个是首发亮相，新车逐渐会在下半年上市，这样节奏越来越临近，我们的产品的信息会更多地释放给广大用户，咱们都敬请期待。

第三个是如果大家熟悉极狐的话可以看到，这次整个展台的设计有了一个全新的不一样的体验感受。应用的色彩源自于对北极光的理解，很多的展车都统一应用了叫瓦纳蓝的配色，也是从北极冰川提炼出来的颜色，非常非常高级，有质感。我们把这种对于沉浸式科技美学的应用展现在展台上，其实是给大家一种非常沉浸的观展的视觉上的体验。也同时把极狐品牌的智慧，极致的品牌内核融入进去。

除了展车之外，其实展台体验还有很多的高科技的元素应用在里面。包括其实这次展出了跟小马之前合作的L4的Robotaxi，包括我们自研的滑板平台，还有宇树机器人，可以有科技上面的互动。让我们的展台有科技感的体验。最后要说的，希望大家能够来打卡，极狐今年的车展现场给大家带来工作之外的松驰感，公众日的假期都安排了下午茶的脱口秀环节。也请到了著名的脱口秀演员，欢迎大家可以来展台一起轻松放松一下。

搜狐汽车：有这么多亮点，还有那么多价值感满满的产品上的技术点。我知道极狐最近3月份的销量成绩很不错。

刘苗苗：对，三月份超过了一万三。

搜狐汽车：极狐阿尔法S5这款产品表现力也特别强。

刘苗苗：对，阿尔法S5这款产品其实截止到二月份上险数可以看到，基本上在15-20万级的纯电轿车的领域销量，上险量的排行已经进到TOP5了，其实还是一个比较亮眼的成绩。且三月份还在持续地往上走，在一个销量的上行通道里非常健康地在发展。所以刚才我讲了，这款车好开、好玩。它能够做到零百加速3.7秒，跟很多豪华的轿跑，已经可以站在同一起跑线上掰掰手腕了。刚才的发布会上，之前挑战天门山99道弯，非常轻松。这个车不但快，还能做到非常稳。就是在过弯的驾驶体验，老司机专业的车手会觉得这个驾驶特别爽，普通驾驶员也会觉得非常稳、非常放心，也能轻松地去驾驭一些比较复杂的路况，会觉得这个车身的稳定性特别好。这就是灵韵底盘发挥了非常重要的作用。其实S5这款产品，大家都说是一个特别靠谱的车。包括它的续航能力表现，最高达到708km，基本上就没有里程焦虑了。它15万级就能做到全域800伏的超充，基本上十五分钟能充525km，一杯咖啡的时间，基本上在服务区稍事休息就可以继续上路了。包括像它的安全性，扭转刚度51897N·m/deg 公路坦克我觉得是实至名归的。

这一次新的阿尔法S5上市，是收集了我们这三万多用户大家反馈的意见，我们做了若干的升级。首先就是有人提到，800伏是挺快，还有没有可能更快？因为年轻人效率至上。所以我们把神行5C的超充实现到了新的阿尔法S5上，我们有两个版本都是超过600公里续航版本的产品，我们再叠加上5C神行超充，基本上每一秒钟就能充将近一公里，那十五分钟就能充到525公里，这样一个非常优秀的表现。且我们之前也做了跟中汽研的测试，在极高温的环境下，它的这个超充的能力是不是能够有一个比较好的表现？我们测试成功了，车在60度高温的环境下，进车六个小时之后再去做超充，十分钟依然能充进300公里，而且这个电池安全方方面面都是没有任何问题的，是非常棒的表现。除此之外就是我们的舒适性，做的全车座椅的加热、按摩的功能。包括便利性，我们把360度智能随动的行车记录仪标配到我们的车里。还有ETC也不用后装了，出厂都提前装好了。同时，我们驾驶有时候会有视觉盲区，它把盲区的影像直接投射到AR-HUD抬显屏幕上，大家不用左顾右盼，也不用低头去看，极大地保障了我们行车的安全性，等等。我们还上车了哨兵模式，我们S5的老车主也可以通过OTA可以把这个哨兵模式升级上来。等等这一系列，我们还是做到了倾听用户的声音，以人为本来做我们产品不断的迭代进化，去满足用户的需求。所以我觉得S5之所以能越卖越好，受越来越多用户的喜欢，我觉得是有它的底层逻辑在的。

搜狐汽车：苗总的分享真的是如数家珍。性能做得那么强，安全标准拉得那么高，对顾客的需求又考虑得那么全。接下来就只等消费者今年上海车展到5.2号展馆，极狐展台来看看极狐产品。

刘苗苗：欢迎大家来看车。心动的小伙伴也可以到我们的直播间，到我们的APP下订。可以到我们当地的4S店去看车试车。

搜狐汽车：谢谢苗总今天的分享，时间比较紧张，我们也希望有机会再跟苗总进行更多的探讨。

刘苗苗：谢谢！欢迎大家来我们极狐展台作客。