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重构豪华出行想象 2025上海车展捷途纵横展台竟如此不同

IP属地 北京 编辑:任飞扬 搜狐汽车 时间:2025-04-28 17:41:16

近日,两年一届的上海国际车展再度拉开帷幕,捷途纵横携旗下全系产品于车展现场全球首发亮相,这不但是捷途纵横继今年1月22日发布之后首次面向公众视野,同时也是全系产品进行全球首发,更是捷途纵横第一次亮相国际车展……

※ 2025上海车展捷途纵横展台:一座流动的"豪华旅居别墅"

本届上海车展,捷途纵横以“野性的精致”为核心理念,打造了一座兼具科技感与精神共鸣的展台空间。这里不仅是智能越野技术的展示场,更被设计成探享者的“旅居别墅”,融合了对自然的敬畏与生活美学的追求。

捷途纵横的展台空间被解构为“一道光、两个场、三个域”的命名体系。可以说,整个捷途纵横的展台通过空间叙事,将机械硬核、文化积淀与用户共创融为了一体,并且重构了人们对豪华越野的想象边界。

※ 加速,加速,再加速——奇瑞集团为何要推出捷途纵横?

这次上海车展,奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃先生曾在捷途纵横的展台发布会上这样说道:“捷途是奇瑞大家庭的优等生,跑出了“捷途速度”,可能是名字叫的好,捷途就是捷径,英文叫CUTWEY或者SHORTCUT。纵横序列的推出,更加是超近道发展,助推捷途品牌事业部国内+国际继续加速度发展,所以我相信纵横一定能打造真正的豪华电混越野品牌,真正的Off Road。”

因此,捷途纵横的诞生,源于对“越野”的重新思考:谁说硬派越野必须牺牲舒适?谁说征服自然只能与粗犷为伴?凭借“智能科技”为桥梁,捷途纵横将野性的锋芒、都市的精致、科技的智慧融为一体,打造出“既能翻山越岭,亦能优雅从容”的全新越野方式。其核心之道,便在于从矛盾中寻找极致平衡。

提到捷途纵横的品牌愿景“成为全球第一电混越野品牌”,这其实并非一句空谈,而是对未来的庄严承诺。这一目标背后,是对“新能源越野”赛道的深刻洞察:当传统越野车仍困于高能耗与城市兼容性时,捷途纵横以“电混技术”为支点,撬动了一场“性能与环保”、“野性与智能”的平衡革命。它要证明,真正的豪华越野无需牺牲可持续性,征服自然与守护地球可以并行不悖。

至于“心所向 自纵横”的品牌Slogan,则不仅是口号,更是一种人生哲学的具象化。心所向,代表对自由的终极向往。自纵横,则强调技术与实力赋予的掌控感。而捷途纵横的品牌调性“无畏、坚韧、探索、极致”,既是刻在骨子里的性格密码,也是用户与品牌共鸣的情感纽带。

值得一提的是,兼具冒险精神与生活美学的知名艺人卢靖姗,此次也作为"纵横生活家"现身捷途纵横展台,进一步诠释了捷途纵横既有征服荒野的勇气,也有保留触摸美好的细腻。

与此同时,在本次上海车展上,搜狐创始人张朝阳博士也以纵横G700-001号车主的身份来为捷途纵横站台,两位跨界精英以实际行动将捷途纵横的“技术实力”与“生活哲学”实现了完美缝合。

※ 重构豪华越野新范式——2025上海车展捷途纵横带来的硬核技术

捷途纵横在本届上海车展亮相的纵横G700、纵横G900、纵横F700以及纵横G600,共同诠释了捷途纵横品牌对豪华越野的极致追求。四款车型虽然定位不同,但是共享了三大核心基因:硬派方盒子美学设计、全域地形征服能力、智能生态交互系统。

例如,本届上海车展上展示的纵横云台越野底盘,以“硬核科技+极致性能”重新定义了越野标准,从车架到悬架,每一处设计都直击极限场景的严苛考验。其内高压一体式大梁采用全球首创内高压成型技术,再配合全主动悬架系统,能够调整悬架软硬,实现“零侧倾、零俯仰”的驾乘体验。

在动力配备方面,捷途纵横提供有两套专属动力系统,即鲲鹏超能电混CDM-O和纵横两栖黄金增程CEM-O。

其中,鲲鹏超能电混CDM-O系统,采用奇瑞自研全球热效率最高的2.0TD混动专用发动机,综合功率达665kW,综合扭矩更是高达1135N·m;在全球首款纵置前驱2档DHT的配合下,可实现98%的最高效率。储能方面采用越野专用800V 4C双层神行电池,具备15C放电倍率和490KW的放电功率。

而纵横两栖黄金增程CEM-O系统,则采用了2.0TD混动专用发动机作为增程器,同时配备越野专用800V 6C双层麒麟电池,以及轮端扭矩可达18000N・m矢量4电机。

值得一提的是,今年1月22日发布的奇瑞自研两栖专用航行推进器在本届上海车展也大放异彩。它首次将船舶推进技术规模化应用到量产车上面。具备800V高压平台、2500N推力、IP68级防水、船舶级防锈处理等一系列黑科技。

此外,纵横还有六大极致越野技术:猎鹰智驾700S、纵横天巡技术、纵横舒压氧舱、纵横苍穹互联、纵横灵感座舱、纵横方舟技术,是真正为任性越野、安全越野而生的全新物种。

※ 技术突破重塑越野新生态——愿捷途纵横领航中国品牌全球化升维

毫无疑问,捷途纵横的推出,不仅为中国豪华越野细分市场注入了新的活力,更是对奇瑞集团全面向上的进一步升华。捷途纵横绝不满足于仅仅立足国内市场,作为奇瑞集团向全球豪华市场发起挑战的排头兵,捷途纵横正凭借在产品和技术方面的双优实力,践行着中国汽车品牌由“走出去”向“走上去”的转变。

于全球汽车制造业而言,本次上海车展纵横发布的两栖航行推进器、智能氧舱、越野辅助驾驶等先进技术,不但重塑了人们对于出行的各种想象,而且真正为户提供了更多出行选择,充分展现出了一名行业引领者应有的姿态。

或许在不远的将来,当人们提起豪华电混越野市场的时候,脑海中闪现出的不再只有那些海外品牌,同时也能有捷途纵横的一席之地。就像捷途纵横品牌slogan“心所向 自纵横”想要表达的那样,中国汽车工业正经历着由“追随者”向“定义者”转化的深层蜕变。捷途纵横绝非仅会堆砌技术、纸上谈兵的庸才,更是深谙新能源豪华越野市场用户精神需求的专家。

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