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猛士M817亮相:硬核越野+华为智驾+房车三合一,配35寸巨胎真够猛

IP属地 中国·北京 编辑:沈瑾瑜 念寒车评 时间:2025-04-29 01:22:45

要说今年上海车展的“顶流”,念寒认为东风猛士M817绝对算一个,而且还是名列前茅的角色。

为啥呢?因为这车是猛士和华为联手打造的“智能越野第一车”,它直接把军工硬核、华为智驾和房车属性打包塞进一台车里,这你受得了吗?

先说说定位吧。M817自称是“全球首款满血华为乾崑智野SUV”,翻译成人话就是:既能硬核越野,又能智能驾驶,还能当房车用。

官方说它“一台顶三台”,覆盖城市通勤、短途出游、长途穿越三大场景。听起来是不是有点夸大其词?但仔细看配置,还真有点东西。

M817的底子来自东风猛士的军车血统,三代军车技术打底,防弹机罩、分体式保险杠这些设计,一看就是“硬茬子”。

但最猛的还是华为乾崑智驾ADS 4.0系统,号称能让车“像人一样感知、思考和进化”。

比如它的天元架构,能学习用户习惯,提供个性化服务,甚至能提前预警故障,云诊断准确率90%以上。

M817的外观走的是“雄魂美学2.0”路线,灵感来自东方醒狮。前脸的无畏之姿格栅、剑指苍穹尾灯,配上越王勾践剑的日行灯花纹,确实有股子不怒自威的气场。

侧面看,双段式腰线和35英寸大轮胎,活脱脱一头狩猎姿态的雄狮。但最让我震惊的是无边框后视镜,风阻低了视野大了。

虽然M817堆料够狠,但念寒得泼点冷水。首先,华为智驾系统听着牛,但实际越野场景下的可靠性还没经过市场验证。比如在无人区断网了,这车会不会当场“智障”?

其次,三合一定位看似全能,但房车功能到底有多实用?官方只说“解锁生活无限可能”,可具体怎么布局、空间多大,一概不提。

最后,价格和续航这两个关键信息,官方居然一个字都没说!这操作,念寒只能理解为“懂的都懂,买得起的自然懂”。

M817的野心确实大,硬派越野、智能驾驶、房车功能全都要。如果你追求新鲜感,或者就想买台能显摆的“科技玩具”,这车可以让你成为朋友圈最靓的仔。

但如果你是个务实派,建议等实测数据出来再说,尤其是续航、充电效率和越野性能的真实表现。毕竟再牛的PPT也抵不过一句“实测翻车”啊!

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