家人们，2025 年汽车年检迎来了重大调整，不管你开的是新能源车还是燃油车，这篇文章都跟你息息相关，赶紧码住！

先来说说新能源汽车。从 2025 年 3 月 1 日起，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式实施，这可是专门为新能源车定制的年检标准，涉及全国 2472 万辆新能源车车主呢。最大的变化就是动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测成了必检项目。为啥要这么做呢？大家都知道，新能源车的核心就是电池，之前就有因为车辆电池管理系统（BMS）不够精准，充电时出现 “过充”，引发电池热失控的情况，多危险呐！所以新规要求，营运新能源汽车充电和放电时，动力电池的温度和电压都得检测。比如说，搭载磷酸铁锂电池的车型，充电最高温度不能超过 65℃，三元锂电池的不能超过 60℃，这个温度限值可是在动力电池工作温度的合理区间内，远远低于电池 “热失控” 的临界温度，就是为了给咱的出行安全上一把锁。而且，驱动电机温度、电机控制器温度和 DC/DC 变换器温度也列为可选检验项目，虽说不是必检，但对咱车主了解车辆健康状况可有帮助了，也能让车检企业提前储备相关设备，降低车辆自燃风险。

再看看年检周期，新能源汽车和燃油汽车一样，都按照 2022 年 10 月颁布的年检新规来。简单来说，9 座及 9 座以下的小型 / 微型非营运载客汽车（面包车除外）、非营运大型轿车、摩托车，自注册登记之日起，10 年内每 2 年检验 1 次；超过 10 年的，每年检验 1 次。这里面第 2 年、第 4 年、第 8 年不用上线检验，直接去公安交管部门申领检验标志就行，第 6 年、第 10 年及 10 年以上的，就得去检验机构上线检验合格后才能申领。不过要是车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，或者因非法改装被依法处罚过，又或者自出厂之日起超过 4 年未办理注册登记手续的，那就不享受免检政策，得按原规定上线检验。

说完新能源汽车，咱再来唠唠燃油车。2025 年 3 月 1 日起，燃油车年检有个大变化，取消了动力检测，全面改用 OBD 检测系统。这对老司机们来说，简直是个福音！以前那种所谓的 “暴力年检”，让不少车主心疼自己的爱车，现在好了，检测站直接读取车载电脑数据就行。这一改变，还带来了一个好处，6 年以上老车年检费用直降 40%！为啥呢？以前测尾气要用滚筒台架，设备维护成本高，现在读 OBD 数据，成本降下来了，自然就回馈给车主了。不过有个事儿得注意，对于 15 年以上的老车，虽说年检周期从半年一检变成一年一检了，可 OBD 检测对 ECU 数据查得更仔细了，建议各位车主提前给爱车做个深度保养，这样年检的时候更稳。

还有个容易被忽略的，就是第八年免检不是真免检哦！得在 “交管 12123” APP 上申领电子标，就跟咱玩游戏领每日签到奖励似的，简单操作一下就行。

另外，年检标志也进入电子时代了，京津冀等地率先实行电子围栏管理，没年检的车辆驶入特定区域，马上就会被监测到，搞不好还得吃罚单。大家可别忘了出示电子标识，不然就相当于 “未年检”，那可就得接受相应处罚了。

最后，再给大家分享几个年检小窍门。年检前三天别洗车，为啥呢？防止湿气影响 OBD 数据读取。要是玩改装的朋友，刷过 ECU 的，年检前赶紧恢复原厂数据，不然很可能过不了检。选择检测站的时候，尽量认准有 “智能检测” 标识的站点，这类站点数据直传交管局，想弄虚作假可不行。

家人们，年检关乎咱们的行车安全和合法上路，一定要重视起来。觉得这篇文章有用的，赶紧动动你们的发财小手点赞关注，祝大家都能顺顺利利通过年检，出行平安，一路发财！