在汽车爱好者的世界里，每一款新车的发布都如同璀璨星辰照亮了我们的期待。第28届米其林国家科尔维特博物馆盛会，无疑成为了近期汽车圈的焦点，因为在这场盛会上，雪佛兰部门通过科尔维特执行首席工程师托尼·罗玛（Tony Roma）和雪佛兰营销总监艾米·马西卡（Amy Masica）之手，揭开了2026款科尔维特两款新涂装颜色的神秘面纱——Blade Silver metallic（刀片银金属色）和Roswell Green metallic（罗斯韦尔绿金属色）。

就像通用汽车一贯的作风，新颜色登场，必然伴随着旧选项的退场。这次，Rapid Blue（迅捷蓝）和Sea Wolf Gray（海狼灰）即将被取而代之。Blade Silver metallic，单从名字就能感受到那种属于高性能跑车应有的冷峻与锋芒。相较于C7的Lime Rock Green（青石灰绿）和C8的Cacti Green（仙人掌绿），它更加夺目。而Roswell Green metallic，也独具特色。

不过，目前从通用汽车提供的渲染图中，我们还不太能确定它的具体漆面效果。而展示Blade Silver metallic的这辆2026款科尔维特，那可是足以让超级跑车都感到羞愧的强劲机器。只可惜，2026款车型的其他细节，在此次博物馆盛会中还没公布。

近期，车友们又有了新发现。一群测试车在野外被发现，没错，就是Zora。从外观上看，这些原型车和2025款ZR1没太大差别，但内饰却藏着惊喜——车内有伪装。专业的汽车摄影师拍下了车内画面，让人惊喜的是，我们没看到那种密密麻麻的按钮墙，这对于很多潜在客户来说，无疑是个好消息。不过，也不排除空调和暖风控制被集成到了触摸屏上。

至于大家期待的混合动力版Zora，目前还不确定是今年作为2026款推出，还是明年作为2027款登场。但我们都知道，ZR1的双涡轮增压V8发动机配上E-Ray的前电机和电池，那潜力可不容小觑。ZR1的发动机能带来1064匹马力，而电动驱动单元能输出160匹，这样一结合，高达1224匹马力的动力输出让人热血沸腾！与价格高昂的迈凯伦W1相比，W1的双涡轮增压V8混动系统也才1258匹马力，科尔维特可太有竞争力了。

还有个重要消息，从5月19日开始的一周，鲍灵格林装配厂将停工。这是2025年四次不连续停工周的最后一次。停工原因之一是为2026款车型的生产做准备，包括生产线重新调整、库存管理以及员工的大量再培训。这或许意味着备受期待的Zora离我们越来越近了。

另外，通用汽车致力于在不久的将来推出其下一代小排量发动机。至于这个新发动机家族会率先出现在科尔维特还是下一代Silverado 1500和Sierra 1500上，还是个未知数。为了提升燃油经济性和性能，通用汽车预计会给第六代发动机的所有成员都配备双喷射系统。就像现在的LT系列采用直接喷射，而ZR1专属的LT5则是直接喷射和端口喷射相结合，大幅提升了发动机的最大输出功率。未来，科尔维特又会给我们带来怎样的惊喜呢？