新款比亚迪秦EV（2025款）定位纯电动紧凑型轿车，延续了旧款车型设计，并在配置和续航方面有所升级，适合家庭代步和网约车市场。

一、基本信息

上市时间：2025年4月30日

车型配置：提供标准版与出行版两款车型，官方指导价均为16.88万元

续航里程：CLTC工况下纯电续航里程为450公里

电池与电机：全系搭载前置单电机，最大功率100千瓦，最大扭矩180牛·米；配备52.8千瓦时磷酸铁锂电池

二、外观设计

前脸：采用六边形进气格栅设计，内部填充黑色点阵元素，两侧头灯组与格栅形成连贯视觉，前保险杠两侧的镀铬装饰条作为点缀。

车身侧面：线条简洁，未采用隐藏式门把手设计，长宽高分别为4675毫米、1770毫米和1500毫米，轴距为2670毫米。

尾部：贯穿式镀铬饰条衔接两侧尾灯组，下部黑色护板与车头形成呼应。

三、内饰与配置

座舱布局：方向盘采用平底式设计，仪表盘保留传统指针样式，中控区域搭载悬浮式触控屏，换挡机构延续旋钮式操作方式。

座椅材质：标准版采用织物面料，出行版升级为仿皮材质。

配置差异：

标准版：标配主副驾驶安全气囊、胎压报警系统、后驻车雷达、定速巡航功能，驾驶模式支持经济与运动切换，主驾驶座椅配备加热功能。

出行版：在基础配置上增加倒车影像系统、单天窗、10.1英寸中控大屏，并升级主驾驶位车窗一键升降功能。

智能配置：全系车型均未搭载L2级驾驶辅助系统，车机系统基于传统架构开发，未搭载5G通信模块或高算力芯片，车机功能以基础导航、多媒体播放为主，支持手机互联但未配备品牌最新的智能交互系统。

安全配置：全系未配备车道保持、碰撞预警等常见功能。

四、动力与性能

动力系统：前置永磁同步电机最大功率100kW，峰值扭矩180N·m。

续航与充电：CLTC综合工况续航里程为450公里，快充模式下电量从30%充至80%需时约40分钟；随车配备的7kW交流充电桩，完整充电时间约为7.5小时。

底盘结构：前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合未作调整。

五、市场定位与竞品分析

市场定位：主要面向网约车市场及家庭代步需求。

竞品对比：

续航表现：处于中等水平。

动力参数：相对保守。

配置策略：着重强化实用功能，科技配置的更新幅度有限。

优势：在空间表现和品牌认知度方面具备一定优势。

不足：在智能配置和动力参数上略显不足。

参考：HttpS://M.WojuU.cN，HttpS://M.McldT.cN，HttpS://M.NedtU.cN