“最家”纯电东风日产N7，以11万元出头价格闪亮“灯”场一小时，瞬间爆单10000辆。上市发布会还没结束，经销商，甚至连媒体都自掏腰包下单，为东风日产新能源转型首车N7的价格、价值买单。

东风汽车有限公司总裁马智欣曾表示：不管是N7，还是Frontier Pro PHEV，都是从中国首发的全球车型，依托日产汽车全球的经销商网络优势，一年内将走向世界，从而补充并丰富日产全球产品线。这正是日产汽车践行“在中国、为中国、向全球”的最好证明。

东风汽车有限公司执行副总裁、 东风日产副总经理周锋表示，东风日产以打造 20 万内“最家”纯电轿车为目标，在三个关键领域做到了领先：坚守合资品质高标准、智能化进入行业第一梯队、舒适超越豪华车。

东风日产天演架构下首款新能源战略车型——东风日产N7推出Max 、 Pro 、 Air 三个版本5款车型，售价区间为11.99万-14.99万 。N7上市即热销，累计订单超一万台。

设计上，N7 在融合日产全球设计理念基础上， 首次由中国本土设计团队主导 ， 更符合家庭用户审美。 新车采用 “ 极简至美，明智于内 ” 的设计语言，提供六款全新配色。

新车外观上通过 0.618 黄金比例车姿、 三倍轮轴比，及整车多处无缝一体等设计，营造出优雅、 纯净的视觉感。凭借焕然一新的设计，N7 斩获工业设计“奥斯卡” —— 德国红点设计大奖。

N7整体尺寸接近中大型轿车尺寸轿车，有着近5米的车长与近3米的轴距表现，83.8%的得房率堪称同级最高。

除了超大空间外，N7还有着丰富的配置。包括有15.6英寸2.5K超清中控屏、大师级音响系统、智能冷暖冰箱等。

同样N7还延续了日产汽车大沙发，其配备的AI零压云毯座椅支持加热通风、全身SPA级12点按摩等，舒适性直接拉满。

值得一提的是，日产还推出了该座椅文创单品——AI零压云毯办公椅，同样具备以上舒适性配置。

底盘方面，N7整合了日产传奇跑车GT-R的调校经验，并应用了豪华车同款的博世DP-EPS转向系统，和独有的新型减振器，实现了舒适和操控之间的完美平衡。

N7还拥有行业首创的全域智能防晕车技术，并获得行业首个中汽中心“舒适不晕车”认证。

智能化上，N7的智能化表现达到行业第一梯队，其搭载全新NISSAN OS超级车机系统，应用了目前行业性能最强的高通骁龙8295P芯片。响应迅速，还支持OTA升级等功能。

NISSAN OS超级车机系统还拥有丰富的功能，支持绿波车速实时显示、保姆级用电规划的导航功能。

新车搭载的AI语音助手小尼，它深度融合了讯飞星火、DeepSeek-R1等AI大模型，人机交互更加便利。

N7搭载行业领先的一段式端到端组合驾驶辅助功能。作为东风日产与Momenta深度协同打造的首款车型，N7成功实现软件算法和底盘硬件的深度耦合。

在高速领航辅助NOA模式下，N7可从容应对包括汇入主路、避让大车、大弯转向、通过ETC等场景；在城市记忆领航辅助NOA模式下，N7在无保护左右转、防加塞博弈及借道绕行等场景，表现同样游刃有余。

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泊车辅助上，除了基础泊车场景外，还支持斜列车位、断头路车位、极窄车位等复杂场景的高质量泊入。

N7在电驱、电池全部采用东风日产高标准自主研发生产，最大程度确保了安全性与可靠性。

新车采用超安全笼式车身、搭载行业首个四针刺多电芯无热蔓延超安全电池。

N7最长续航达到635km，提供17分钟补能400km的3C超快充，支持最大6.6kW外放电功能。

目前，东风日产已在全国布局超100家交付中心和500家零售中心。同时，东风日产还对超级APP进行了升级，交互简洁直观，功能更方便。

汽车行业正处于变革的关键期，面向新能源转型突破，东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产副总经理周锋表示：“3年来，我们付出不亚于任何人的努力，厚积薄发，立志为客户创造更多的价值，打造更好的技术和产品，赢得市场，赢得客户信赖。“

从全新新能源架构——天演架构发布，到N7的重磅上市，再到渠道和服务的焕新升级，由技术、产品、服务构成的东风日产全新新能源体系已然成型。

东风日产正以“合资新势力，发力纯电市场。

N7为序，日产汽车还将投放10款新能源汽车，其中日产品牌从5款增加到9款，并且还有更多的车型会陆续到来。