5月7日这天，沃尔沃突然扔了个大新闻——他们搞出了全新的SMA混动架构，还顺带发布了首款用这个架构的车型XC70。

这消息一出来，车迷圈可炸了锅。

毕竟沃尔沃这几年在新能源赛道上动作不算多，突然掏出个新架构，总让人好奇这到底是真本事还是跟风玩概念？

先说说这车的外观。

全新XC70走的还是北欧极简风，封闭式格栅配上雷神之锤日行灯，远看还以为是EX90的兄弟。

不过仔细瞅能发现门道：前脸用了分体式大灯，竖着插在保险杠两侧，这设计跟沃尔沃家族其他车型明显不同。

车尾的维京战斧尾灯还是经典造型，但中间加了根黑饰条，视觉宽度一下拉开了。

车身尺寸虽然没官宣，但消息说是4.85米车长、2.85米轴距，这尺寸放在中型SUV里算是大块头了，比XC60长了不少，估计能跟宝马X5掰手腕。

内饰方面暂时保密，但据说是照着EX90的路子来。

EX90那套vjc.wnba2023.cN悬浮大屏+简约风设计反响不错，XC70大概率会沿用。

不过要提醒各位，沃尔沃的yod.i-zhan.cN内饰向来用料扎实，但车机系统反应速度有时候让人捉急，不知道这次能不能用新架构hrd.adxingmu.cN补上这块短板。