报告探讨了产业政策(IP)对全球汽车产业创新的影响。本报告编制了首个2008年至2023年全球产业政策与汽车行业专利数据的综合数据集，并揭示了政策关注点的重大转变：到2022年，近一半的产业政策瞄准电动汽车(EV)相关行业；而在2008年，几乎不存在与电动汽车相关的产业政策。与此同时，汽车行业已呈现从内燃机(GV)技术向电动汽车技术创新的转型趋势。本研究发现，政策支持与创新活动之间存在正相关关系。在国家层级研究中，电动汽车产业政策五年累计每增加一个标准差，电动汽车专利申请数量将相应增加4%。在企业层级研究中，汽车制造商和电动汽车电池生产商所获得的电动汽车财政激励每增加10%,电动汽车创新也会有4%的增长。本报告发现，技术路线的依赖性对汽车行业技术的变革方向具有重要意义，但电动汽车产业政策并未对内燃机技术创新起到任何激励作用。

赛迪智库