最近，五菱推出的 “地摊神车” 可谓赚足了眼球，在车市和地摊经济圈掀起了不小的波澜。这款车一亮相，便迅速成为热议焦点，很多人都在问，它究竟有何过人之处，能让大家如此关注？

先来说说这 “地摊神车” 的诞生背景。2020 年，疫情的冲击让经济面临巨大挑战，不少人收入减少甚至失业。在这种情况下，地摊经济作为一种灵活、低成本的创业和就业方式，被寄予厚望。各地纷纷出台政策支持地摊经济发展，摆地摊合法化，占道经营、马路市场、流动商贩不再被列为文明城市测评考核内容。这一政策东风，为地摊经济的复兴创造了良好条件，也为五菱 “地摊神车” 的登场搭好了舞台。

五菱一直以来都以精准把握用户需求、清晰的市场定位闻名。长期深耕下沉市场，致力于为三四线城市用户打造高性价比的拉人载货车辆。这次推出的 “地摊神车”—— 五菱荣光翼开启售货车，更是精准契合了地摊商贩们的需求。从价格上看，5.58 万元 - 6.98 万元的售价相当亲民，对于资金有限的创业者来说，购车门槛低，不会造成太大经济压力。

再瞧瞧它的设计，那可都是满满的巧思。整车高度 2.26 米，这个高度既能保证车内有较为宽敞的空间，又方便进出大部分地下停车场，实用性拉满。货厢空间达 5300L，内部平整方正，就像一个规整的小仓库，无论是摆放小饰品、衣物，还是堆放水果、日用品等，都能轻松搞定，空间利用率超高。货厢左右侧门采用电控开关设计，后门自带液压装置，开启毫不费力，摆摊时展开摊位又快又轻松。而且，货厢采用了新型高密度轻量化 PP 蜂窝复合材料，这种材料具有防腐蚀、隔热、抗菌、防水耐酸碱、承重力强等诸多优点，还有倒流槽能快速引导雨水流出。整个车身采用阴极电泳工艺技术，具备 10 年以上的超长防锈能力，不管风吹日晒雨淋，都能 “扛得住”，使用场景大大拓宽，就算是卖水产的摊主也不用担心货厢渗水问题。

动力方面，五菱荣光翼开启售货车搭载 1.5L 发动机，最大功率达到 105 马力，峰值扭矩 147 牛・米，传动系统采用前置后驱模式。这样的动力配置，在城市道路行驶完全没问题，就算遇到一些小爬坡路段，也能轻松应对。而且它的油耗在同类型车中也不算高，大约 6.6 到 7.6L/100KM，后期运营成本比较低。底盘经过加强承载设计，在同类竞品中优势明显，再加上 3.05 米的超长轴距，车辆行驶起来更加平稳，货箱宽尺寸长，摊位大，自然能多卖货、卖全货。封闭货箱设计也很贴心，在路上不用担心货物丢失，装卸货灵活方便，大大减轻了商贩的劳动强度。

从合规性来讲，五菱荣光翼开启售货车原厂出产，不用后期改装就能直接作为摆摊售货车使用，不但节省了改装费用，还更加安全合规，持有 C 本就能驾驶，使用门槛低，满足了商贩们合规上牌、合法上路的期待。

五菱品牌本身的影响力和社会责任感也为 “地摊神车” 加分不少。疫情期间，五菱跨界生产口罩、防护服，不仅满足了自身员工的防护需求，还免费发放了 600 万个五菱牌口罩给大众，喊出 “人民需要什么，五菱就造什么” 的口号，这一行为赢得了大众的好感与信任。当五菱推出 “地摊神车” 时，消费者基于对品牌的认可，也更愿意买单。

市场反馈也证明了五菱 “地摊神车” 的受欢迎程度。这款车刚推出时，订单就像雪花般飞来，短短 3 天内就卖出超过 1000 辆订单，主要集中在广西、广东等地。由于市场需求太旺盛，很多地方提车都需要排队等待。

五菱 “地摊神车” 的出现，不仅为地摊经济注入了新活力，也为车企在细分市场的发展提供了新思路。它抓住了时代机遇，满足了消费者切实的需求。可以说，五菱 “地摊神车” 是天时、地利、人和共同作用的结果。

在如今竞争激烈的汽车市场中，五菱凭借敏锐的市场洞察力和对用户需求的深刻理解，打造出这样一款爆款车型。未来，随着地摊经济的持续发展以及消费者需求的不断变化，相信五菱还会带来更多令人惊喜的产品。也希望其他车企能从中获得启发，生产出更多贴合消费者实际需求的好车。