5月16日，长安福特在杭州工厂举办了一场别开生面的直播活动，主题定为“开不坏的大马力E混动”。此次直播不仅向广大消费者展示了长安福特深厚的制造功底，还重点推介了其最新的大马力E混动技术，以及福特锐界L混动版的卓越耐用品质。

直播活动中，长安福特邀请了多位真实车主亲临现场，分享他们的用车体验。其中，一位名为格叔的福特锐界L混动版车主尤为引人注目。他分享了自己驾驶锐界L混动版完成10万公里行程的详细数据：累计加油122次，总油耗7662.19升，总油费58461.97元，平均百公里油耗仅为7.66升，最低甚至达到6.1升/百公里。这些数据无疑打破了“福特油耗高”的传统观念，也生动诠释了锐界L“强动力、低油耗”的显著特点。

除了格叔，直播现场还有其他几位车主也分享了他们的真实感受。一位1万公里锐界L混动版车主和一位4万公里锐界L混动版车主均表示，他们的车辆在日常使用中平均百公里油耗都在7L以内，对福特锐界L的出色表现给予了高度评价。还有一位“重庆好人”张林聪，他曾在雪天帮助山东货车司机开车下山，作为福特锐界老车主，他也分享了自己对福特品牌的信赖和喜爱。

为了更深入地解析福特锐界L混动版的技术原理，长安福特动力系统工程师胡工也走进了直播间。他详细介绍了锐界L混动版的大马力E混动系统，包括其采用的2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机和140kW的高速扁线油冷双电机。这套系统不仅额定功率高达202kW，最大扭矩达到405N·m，还能实现7.1秒的零百加速性能。同时，通过先进的动力分流技术，整车在WLTC工况下的百公里油耗仅为6.31升，单箱油续航里程更可达1188公里。

为了验证锐界L混动版的耐用性，直播现场还对一台已经行驶了20万公里的实车进行了性能测试。汽车文化专家王洪浩对车辆的技术亮点进行了解读，并指出福特锐界L混动版采用的发动机横置布局为其提供了显著的空间优势。在性能测试前的全面检查中，这台20万公里的老车表现依旧出色，空调和车机系统响应迅速，变速箱换挡平顺，底盘与车身结构紧致无异响。最终的实测百公里加速成绩为7.42秒，与新车相差无几，充分证明了福特锐界L混动版的动力稳定性和整车耐久品质。

通过这场直播活动，长安福特不仅向消费者展示了福特锐界L混动版的硬核品质和技术实力，还传递了其坚守长期主义、将用户真实需求融入产品研发的制造理念。福特锐界L混动版以其卓越的混动系统和扎实的产品力，为消费者提供了真正满足高价值需求的出行解决方案，让每一位用户都能享受到畅行无忧的出行生活。