5月18日，在新一代重卡换电生态发布会上，宁德时代董事长、CEO曾毓群表示，“根据我们的推测，未来三年，重卡新能源渗透率有望达到50%。”

根据行业数据与专家观点，新能源商用车与乘用车的渗透率差距显著，其低碳转型的紧迫性更为突出。2024年，新能源乘用车零售渗透率达到47.6%，同比提升12个百分点，预计2025年将突破57%；而新能源商用车同期渗透率仅为17.9%，不足乘用车的四成。

这一差异映射出商用车新能源替代的巨大潜力空间，尤其在重卡领域——中国工程院院士孙逢春指出："重卡虽仅占3%的车辆保有量，却贡献了43%的道路交通碳排放，其电动化是交通双碳战略的核心突破口。"