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10万级纯电SUV配激光雷达续航610km,宋PLUS EV车主后悔了

IP属地 北京 编辑:任飞扬 张谦的日常生活 时间:2025-05-20 17:01:06

最近身边不少想买新能源车的朋友都在问我:"预算10万出头,到底该选国产还是合资?"要搁半年前,我肯定会毫不犹豫推荐比亚迪或者吉利。但最近丰田推出的这款纯电SUV,着实让我改变了看法——广汽丰田铂智3X,上个月狂卖6727台,直接把合资新能源销量排行榜给洗牌了!

话说回来,丰田这次是真放下身段了。指导价10.98万-15.98万,这价格放在过去连卡罗拉混动都买不到。更狠的是顶配智驾版才15.98万,比宋PLUS EV入门版还便宜整整2万!兄弟们,这可是带激光雷达的版本啊!隔壁老王年初刚提了辆国产某品牌纯电SUV,听说这价格后直拍大腿:"早出半年我能省下3万装修钱!“确实,10万级的丰田SUV放在过去想都不敢想,现在居然还标配L2级辅助驾驶和雅马哈音响,这波操作堪称合资品牌的"价格革命”。

看到实车那刻我直接愣住:封闭式前脸配流光灯带,悬浮车顶+双色车身,贯穿式尾灯带渐变效果,这造型比特斯拉Model Y还要前卫!最绝的是车顶那个"小犄角"激光雷达,开在路上辨识度直接拉满。上周开去接女朋友下班,她同事还以为我偷偷换了保时捷。更夸张的是停在充电站时,隔壁开蔚来的大哥特意摇下车窗问:"兄弟你这丰田新出的概念车吧?"说实话,丰田这次的设计团队绝对该加鸡腿!

别看车长只有4米6,2765mm的轴距堪比中型SUV。我1米8的大个子坐后排,膝盖离前排还有两拳半距离。最贴心的是地板全平设计,带爸妈出门时中间座位的老人家再也不用"劈叉"坐车了。周末带娃去郊游,后排塞两个安全座椅还能再坐个大人。后备箱更夸张,28寸行李箱竖着放三个都不成问题。朋友开玩笑说这空间装得下他健身房的全部装备,我看装下他对生活的美好向往倒是绰绰有余。

拉开车门瞬间惊了:双拼色软包中控,14.6寸大屏比我家平板还大!语音助手反应快到离谱,说句"打开空调播放周杰伦"秒速响应。无线充电板带散热功能,再也不怕手机变"铁板烧"了。最让我意外的是11个雅马哈音响,重低音浑厚得就像在LiveHouse现场。上次载着朋友们去自驾游,全程BGM就没停过,00后表弟感叹:“这音效能直接车震…啊不,车载KTV了!”

三个续航版本简直把选择困难症治好了:430km适合城市通勤,520km满足跨城需求,610km直接告别里程焦虑。实测顶配版开空调跑高速,真实续航也能到580+。同事每天通勤60公里,充一次电能妥妥用一周。204马力的电机开起来跟2.0T燃油车似的,运动模式下推背感说来就来。虽然底盘不是独立悬架,但丰田的调校功力真不是盖的,过减速带比我开过的某些国产独悬车还舒服。要说缺点嘛,高速过弯时侧倾稍微明显点,不过谁天天当赛车开呢?

重点说说智驾版的黑科技!车顶那颗速腾聚创激光雷达,配合254TOPS算力的芯片,自动泊车精准得像个老司机。上次在地库遇到直角弯车位,系统一把入库比我停得还标准。高速领航功能更绝,自动变道超车行云流水,开长途终于不用脚抽筋了。安全配置更是豪横,全系标配8气囊+预碰撞系统。有次路口突然窜出电动车,车子比我反应还快,直接刹停避免事故。现在老婆开这车接送孩子,我心里踏实多了。

现在明白为啥这车能月销6727台了,简直就是精准打击都市青年的所有痛点:颜值能装X,空间够实用,配置看齐新势力,关键还是丰田标。身边提车的朋友反馈最多的是:"没想到丰田新能源做得这么接地气!"当然也有吐槽点,比如快充功率只有100kW,比不上某些国产车的180kW。但想想价格,这些缺点似乎都能忍了。毕竟同价位你要么选配置寒酸的合资车,要么选做工粗糙的国产车,铂智3X算是找到了完美平衡点。

从五菱宏光MINI EV到比亚迪仰望U8,中国新能源市场正在上演冰火两重天。而铂智3X的出现,更像是合资品牌吹响的反攻号角。它用实力证明:传统车企不是造不好电动车,只是之前没认真而已。如果你正在10-15万价位纠结,不妨去试驾对比下。开惯燃油车的朋友会惊喜于电动车的静谧平顺,追求科技感的年轻人能找到智能出行的乐趣,而务实派则能收获丰田品质+超低用车成本的双重满足。说不定试完你就明白,为什么那么多消费者甘愿为这个"熟悉的陌生人"买单了。(看到这里你还在等什么?赶紧去4S店试驾,记得回来说说感受!评论区已准备好板凳,坐等真香现场~)

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