5月20日消息，据外媒报道，面对美国电动汽车市场增速放缓及消费者需求转变，日本汽车制造商本田汽车宣布调整其全球电动化战略，减少对纯电动汽车领域的投资，转而强化混合动力汽车生产布局。

本田于5月20日发布声明，因全球电动汽车市场需求放缓，该公司决定将原定至2031财年的电动化投资额从10万亿日元削减至7万亿日元，降幅达30%。调整后的战略将更侧重混合动力车型研发与生产，计划通过优化现有燃油车平台的技术升级，实现更高效的能源利用。

作为北美市场的重要布局，本田将改造其位于美国俄亥俄州的马里斯维尔汽车工厂、东自由汽车工厂及安娜发动机工厂，打造集电动汽车与混合动力汽车生产于一体的综合基地。该中心预计于2026年投产基于“e:Architecture”平台的纯电动车型，同时强化混合动力系统的本地化生产能力。本田表示，此举旨在平衡市场需求与供应链灵活性，确保传统业务与电动化转型的协同发展。

尽管此前与日产、三菱的合并谈判已终止，但三方于2024年8月签署的战略合作协议仍有效。根据协议，本田将继续与日产、三菱在电池技术、自动驾驶及软件开发等领域展开合作。例如，本田计划在部分车型中搭载华为的智能驾驶解决方案，并与瑞萨电子合作研发高性能芯片，以提升产品竞争力。

数据显示，2025年第一季度美国电动汽车销量仅增长2.7%，远低于去年同期47%的增速，占总销量比例降至7.1%。消费者对续航里程、充电设施及高保险费用的担忧，成为制约电动汽车普及的关键因素。在此背景下，包括沃尔沃、丰田在内的多家车企已推迟电动化目标，本田的调整亦被视为对市场现实的回应。

尽管短期战略调整，本田仍坚持其长期电动化愿景，即到2040年实现全球销售车型100%为纯电动车或燃料电池车。公司CEO三部敏宏强调，当前电动汽车销量的停滞是“短期逆风”。（青山）