5 月 23 日消息，据日经新闻今日报道，日产汽车正计划出售位于横滨的总部大楼，以缓解全球重组带来的财务压力。为推动经营重建，日产将裁撤包括日本在内的全球 7 家整车工厂，出售总部大楼预计将带来超过 1000 亿日元（注：现汇率约合 50.11 亿元人民币）的资金，用于支付相关成本。

目前的方案是“售后回租”—— 即大楼出售后再与买家签署租赁合同，继续在原址办公。

这栋位于横滨站附近的总部大楼被列为 2025 财年的出售候选资产。日产在 2009 年将全球总部从东京迁至此地，场馆内还设有汽车展区。知情的房地产人士指出，该处资产价值已超过 1000 亿日元。

在 23 日面向分析师的说明会上，日产披露，可能将在截至 2026 年 3 月的财年中追加计入 600 亿日元的重组支出。社长伊万・埃斯皮诺萨表示，相关费用将主要通过出售资产来筹措。

日产刚刚公布的 2025 财年财报显示，最终亏损高达 6708 亿日元，四年来首次转为赤字，上一财年则为 4266 亿日元的盈利。这一亏损额为日产历史第三大。此外，美国的关税政策也进一步加重了经营负担。

为了重振业绩，日产计划在 2026 财年之前将固定成本和变动成本合计削减 5000 亿日元。裁员人数也将从此前的 1 万名增加至 2 万名，并将全球整车工厂数量从 17 座缩减至 10 座。

在日本，日产正考虑关闭位于神奈川县的两家工厂：横须贺市的追滨工厂和平冢市的湘南工厂。海外方面，计划在墨西哥关闭两家工厂，同时分别在南非、印度和阿根廷各撤出一座。整体来看，日产的年产能将因此减少 100 万辆至 250 万辆。