2025年5月22日，小米汽车正式发布旗下首款SUV--小米YU7，定位豪华高性能SUV。小米YU7不仅搭载了代表全新座舱交互体验的Xiaomi HyperVision 小米天际屏全景显示，在辅助驾驶方面标配NVIDIA Thor™ 车载计算平台，全系满血配置旗舰级硬件。小米YU7凭借「直觉交互」与「驾驶智能」双重加码，将豪华高性能电动车的智能化标准推向全新高度。

在设计上，YU7延续SU7家族的轿跑风格，采用溜背造型、隐藏式门把手、空气动力学风道设计，新增“钛金属色”和“宝石绿”专属配色。这几个颜色，真的绝了。

入门即Pro！起步835km续航 强大底盘兼顾运动与舒适

小米汽车YU7 拥有小米 YU7 单电机后驱、小米 YU7 Pro 双电机四驱、小米 YU7 Max 双电机 高性能四驱三个版本。

小米 YU7 不同版本在动力配置和电池类型上有所区分。单电机后驱标准版搭载 235kW 后置单电机，配备 96.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航最高可达 835km；双电机四驱 Pro 版采用前 130kW+ 后 235kW 双电机，综合功率 365kW，同样配备 96.3kWh 磷酸铁锂电池。

而双电机四驱 Max 高性能版动力更为强劲，前 220kW+ 后 288kW 双电机综合功率达 508kW（约 691 马力），搭载 101.7kWh 三元锂电池。

补能方面，该车全系搭载 800V 碳化硅高压平台，最大充电倍率为 5.2C，15 分钟最高可补能 620km。

小米辅助驾驶硬件配置全面升级，YU7 全系标配

小米YU7 搭载的全新一代NVIDIA DRIVE AGX Thor™ 车载计算平台，拥有强大的700 TOPS算力，是专门为大模型时代而生的旗舰级芯片。

不仅如此，小米YU7 全系搭载激光雷达，在暗光环境和异形障碍物识别方面看得更准，探测距离达到200米，功耗降低 55%，是守护驾驶安全的坚实防线。同时小米YU7 全系搭载 4D 毫米波雷达，分辨率与识别距离大幅强化，遇到雨雾等恶劣天气时也能更好感知肉眼看不清的交通功能。

此外，小米YU7 全车搭载 7 颗超透防眩摄像头，镜头应用 ALD 镀膜技术，模组采用 COB 封装工艺，减少光在镜头内部的反射，增加透光率，实现更清晰通透的画质，有效抑制逆光、炫光产生的视觉干扰。包含以上在内，小米YU7 全系标配 Thor™ 芯片、1 个激光雷达、1 个 4D 毫米波雷达，11 个高清摄像头以及 12 个超声波雷达。

Xiaomi HyperVision：量产首发，打造更符合人类直觉的全车视觉交互体验

关于智能座舱，YU7取消传统仪表盘，采用“天际屏全景显示”（Xiaomi HyperVision），这一系统由三块Mini LED屏幕组合而成，位于车辆前挡风玻璃下方，通过反射技术将信息显示在前风挡下黑区，实现了1.1米超宽全景显示，具备108PPD超视网膜级高清显示、1200nits可视峰值亮度、全局903分区控光和内嵌超黑显示涂层。

该系统不仅满足了主驾的驾驶信息需求，还能为副驾提供娱乐显示，并且能够显示转向时的盲区影像，提升了实用性和高效性‌。另外，搭载激光雷达和双Orin-X芯片，支持高速领航辅助驾驶。

小米YU7 作为「豪华高性能SUV」，不仅拥有优雅运动的造型，同时具备令人赞叹的豪华体验与舒适空间，此外在先进交互、先进科技、高性能长续航、安全设计等方面，小米YU7 全面领先同级产品，喜欢开车、希望大空间和豪华体验的时代精英一定会喜欢小米YU7 。目前，手工制作的小米YU7 1:18 合金车模已上架，覆盖宝石绿和钛金属色两款，普通款 599 元，礼盒版 799 元，至尊版 999 元。小编相信，小米YU7更多细节也将在7月正式上市发布，敬请期待。