5月22日，深蓝S09正式上市并开启交付，新车共推出5款车型，叠加国补厂补之后到手价格仅需20.49-27.49万元。值得一提的是，深蓝S09还为已经下定其他大六座SUV的用户特别推出“智慧转购礼”，并承诺“一年保价”。显然，深蓝S09为了收获更多用户，已经火力全开！那么到底深蓝S09值不值得买呢？

事实上相对于问界M9、理想L9等同级“9系”车型深蓝S09显著的优势就是价格，补贴之后的售价几乎只有竞品的一半，但尺寸和配置却相近。

深蓝S09长宽高分别为5205mm/1996mm/1800mm，轴距为3105mm，与问界M9、理想L9相当。在传统印象之中6座布局往往不够灵活，但深蓝S09有些不一样，它的三排座椅皆可变。前排座椅靠背可以向后完全放倒，与二排连接形成双人床。二排座椅也可以向后放倒与第三排座椅相连，这个时候再打开后排21.4英寸的娱乐屏，车辆就能秒变移动影院，将第一排移至最前，二三排完全放倒就能得到一张2.5m的露营大床。

当然，在满载6人出行的情况下，深蓝S09依然可容纳7个20寸行李箱。另外，深蓝S09的移动中岛配备了700mm滑轨，内置一台10L冰箱，相对于竞品的固定式设计，深蓝S09的全车人员均可轻松使用。

智能化方面，深蓝S09搭载了鸿蒙座舱HarmonySpace5，与问界M9同源，双15.6英寸联屏+21.4英寸后排娱乐屏，支持多设备协同和场景自定义，交互体验优于理想L9的卡片式UI。

同时，深蓝S09搭载的华为乾崑智驾辅助ADS 3.3，配备1颗激光雷达及27个传感器，支持全场景自动泊车和高速领航辅助，后续可升级至ADS 4.0，智驾能力与问界M9接近，但成本更低。

动力方面，深蓝S09采用原力智能增程2.0系统，搭载的新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机可实现44.39%的最高热效率和3.63kWh/L的油电转化率。

匹配后驱单电机NEDC馈电油耗低至5.6L/100km，四驱双电机版的馈电油耗也仅有5.9L/100km，能耗方面要明显低于问界M9和理想L9。同时，深蓝S09两驱和四驱车型还分别拥有CLTC 220km和210km的纯电续航，支持3C超充，SOC 30%~80%充电时间≤15分钟，日常通勤基本可以做到0油耗。

另外，在驾控舒适性方面深蓝S09也下了不少功夫，虽然定价不高，但依然采用了采用前双叉臂，后H臂多连杆悬架，行驶稳定性更强。另外，还有分体式CDC空悬和主动魔毯功能来保障驾乘舒适性，所以从质价比来说，深蓝S09是更有吸引力的。

红点车评

深蓝S09通过更低价格、更高空间灵活性、更优能耗经济性以及华为技术加持的智能化体验，精准切中家庭用户对“高质价比”的需求。尽管问界M9的激光雷达数量更多，理想L9在品牌认知度上占优，但深蓝S09的综合实力在20-30万价格区间是难逢敌手的。

另据了解，截止上市当天24：00，深蓝S09大定订单累计已突破21168台。显然，从销量上来说，深蓝S09已经得到了市场的认可。