沃尔沃本月初曾预告XC70，如今工信部已全面披露了该车型，并提供了部分规格参数。这并不令人意外，因为这款SUV将于今年晚些时候上市，但沃尔沃正在探索在其他市场推出这款车型。

从设计上来说，XC70 延续了 EX90 的风格，拥有流线型造型和棱角分明的车身。虽然这款SUV是一款增程式插电式混合动力车型，但它配备了与电动车型类似的全封闭式格栅。不过，它配备了一个大型下进气口，并配备了主动式格栅百叶窗系统，该系统可自动调节以优化冷却和空气动力学性能。

栅两侧是雷神之锤式日间行车灯，位于堆叠矩阵式 LED 大灯上方。我们还可以看到一个醒目的传感器以及一条环绕车身的金属条。

沿着车身侧面，是齐平安装的门把手和 19 至 21 寸的空气动力学轮毂。它们由塑料车身覆层、固定式全景玻璃车顶以及与后尾门融为一体的垂直尾灯连接。该车型还配备了极简的扰流板和相对简洁的后保险杠。

XC70 车身长度4,815 毫米，车身宽度1,890 毫米，车身高度1,650 毫米，轴距2,895 毫米。这意味着这款SUV比 XC90 车身长度短137 毫米，轴距也短89 毫米。

动力系统细节目前有限，但 XC70 将搭载120 千瓦/163 马力的 1.5 升发动机，并提供磷酸铁锂或三元锂离子电池两种选择。这款SUV的预计重量为2,540 千克，最高时速为180 公里/小时。

这听起来可能不太令人兴奋，但沃尔沃此前曾表示，XC70 的设计是为了“满足中国市场对长续航插电式混合动力车的需求”。作为这一目标的一部分，XC70 采用 SMA 平台，纯电动续航里程可达200 公里。