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新一代日产LEAF聆风谍照亮相,最快3月投产变身纯电SUV

IP属地 北京 编辑:陆辰风 爱生活的西裤 时间:2025-05-28 12:31:42

最近,关于日产LEAF聆风的消息在车迷圈里炸开了锅。作为全球首款大规模量产的纯电车型,LEAF自2010年诞生以来,已经累计卖出超过50万台。这车就像电动车界的“老前辈”,当年可是带着大家认识了什么是真正的家用电动车。而如今,这位“老前辈”要彻底改头换面了——第三代LEAF直接甩掉轿车身份,摇身一变成了轿跑SUV,还带着最新谍照刷屏全网,听说今年3月就要在英国投产。这波操作到底有多大看点?咱们一起来扒一扒。

从“买菜车”到“运动健将”

老车主们可能还记得,初代LEAF圆润得像颗鸡蛋,主打实用路线,开在路上绝对算不上拉风。但这次曝光的谍照完全颠覆了印象。新车直接套用了2021年发布的Chill-out概念车设计,车顶线条从B柱开始溜背,配上翘起的小鸭尾和贯穿式尾灯,活脱脱一副轿跑SUV的模样。有网友调侃:“这哪还是当年的‘聆风’,简直是‘聆风Plus Pro Max’!

更绝的是细节设计。车头虽然裹着伪装,但能看出前大灯细长得像眯起的眼睛,中网区域直接“素颜”,毕竟电动车不需要进气格栅。侧面线条和自家兄弟ARIYA艾睿雅有点像,但更紧凑,配上低风阻轮毂,妥妥的运动范儿。最让人心痒的是车尾,分体式尾灯亮起来像两道激光剑,后扰流板还给整车添了几分战斗气息。这造型要是开上路,估计隔壁标致E-3008的车主都得多看两眼。

平台升级,藏着什么秘密?

日产这次给新车用上了CMF-EV平台,这可是专门为电动车开发的“黑科技”。虽然官方还没pwf.yqf.Mobi公布动力参数,但咱们能挖点线索。现在yps.mouna.Mobi欧洲卖的第二代LEAF用的是150马力电机,配39度电池,续航270公里——这数据放在五年前还行,但如今中国品牌动不动就500公里续航起步,日产显然aiw.yqf.Mobi得放大招。

有业内人士分析,新平台很可能带来电池容量升级。参考日产ARIYA艾睿雅的90度电池和623公里续航,新一代LEAF的电池包就算缩水到60度,续航冲上400公里应lca.ipinyue.Mobi该不成问题。再加上CMF-EV平台支持前后双电机布局,要是顶配车型能整个四驱版,零百加速跑进6秒内,那可真keu.ipinyue.Mobi要抢了性能车粉丝的饭碗。

从晨风到全球车,LEAF的逆袭之路

老车迷可能还记得,2014年东风启辰把第一代LEAF国产化,改名叫“晨风”。可惜那时候国内电动车市场还没起来,充电桩比熊猫还稀有,晨风卖着25万的高价,结果三年就黯然退场。如今再看中国市场,比亚迪海豚月销破3万,名爵MG4 EV在欧洲卖到脱销,日产这次把LEAF改成SUV,明显是要跟上中国品牌的节奏。

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