“旧电动自行车抵了500元，新车又减了600元，厂家还又补贴200元，总共省了1300元！”5月27日上午，朔州市民老姚骑着刚换的新电动自行车准备回家。车筐里的补贴牌还未取掉，“以旧换新”“国补”“省”等字样格外显眼。自今年朔州市启动消费品以旧换新政策以来，这样的场景每天都在城市道路上演，旧物变“金”的故事正串起百姓生活的新模样。

朔州市朔城区张辽路的京东家电家居体验店内，退休教师刘女士看着刚订购的智能冰箱笑得合不拢嘴：“老冰箱折旧加上政府补贴，到手价比原价便宜了1600元！”卖场负责人告诉山西晚报·山河+记者，以旧换新政策实施以来，像刘女士这样的中老年顾客买新家电的人数明显增多，他们大多用服役十年以上的旧家电换购节能新品。

年轻家庭更倾向汽车换新。媒体人达子的旧燃油车不仅抵了2万元，还额外拿到18000元新能源补贴，“现在每公里油费省一半，补贴款2个月就到账了。”他晃着手机说。

朔州市商务局数据显示，截至4月底，全市已核销政府补贴7217.09万元，直接带动消费4.86亿元。这意味着每1元补贴撬动6.73元消费，政策杠杆效应在百姓的购物车与钱包间清晰可见。

在平鲁区，刚换完洗衣机的李女士算过一笔环保账：“新机器比旧的省一半水，一年能省下几十吨。”

政策春风让经销商也迎来销售旺季。某汽车4S店经理指着“以旧换新专属通道”介绍，他们联合厂家推出“旧车高价回收+新车叠加优惠”，仅坦克魏派系列就卖出128辆。

家电区，节能产品同样畅销，不少市民冲着低能耗优势选择换新。

在一处旧物回收点，工人正将回收的旧家电进行分类处理。负责人介绍：“月回收量比之前涨了不少，很多材料都能再利用。”

夕阳下的商业街，拎着新家电的市民与试驾新能源车的顾客擦肩而过，旧物回收车的喇叭声与卖场促销广播交织成城市新的烟火交响曲。那些被置换的旧冰箱、旧电动自行车里，藏着百姓对美好生活的向往，更映照着一座城市用7217万补贴资金激活近5亿消费潜能的生动实践。

当旧物在政策催化下焕发新生，朔州市民正用“以旧换新”的方式，书写着属于自己的幸福密码。

山西晚报·山河+记者 刘俊卿 通讯员 李达

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