“旧电动自行车抵了500元,新车又减了600元,厂家还又补贴200元,总共省了1300元!”5月27日上午,朔州市民老姚骑着刚换的新电动自行车准备回家。车筐里的补贴牌还未取掉,“以旧换新”“国补”“省”等字样格外显眼。自今年朔州市启动消费品以旧换新政策以来,这样的场景每天都在城市道路上演,旧物变“金”的故事正串起百姓生活的新模样。
朔州市朔城区张辽路的京东家电家居体验店内,退休教师刘女士看着刚订购的智能冰箱笑得合不拢嘴:“老冰箱折旧加上政府补贴,到手价比原价便宜了1600元!”卖场负责人告诉山西晚报·山河+记者,以旧换新政策实施以来,像刘女士这样的中老年顾客买新家电的人数明显增多,他们大多用服役十年以上的旧家电换购节能新品。
年轻家庭更倾向汽车换新。媒体人达子的旧燃油车不仅抵了2万元,还额外拿到18000元新能源补贴,“现在每公里油费省一半,补贴款2个月就到账了。”他晃着手机说。
朔州市商务局数据显示,截至4月底,全市已核销政府补贴7217.09万元,直接带动消费4.86亿元。这意味着每1元补贴撬动6.73元消费,政策杠杆效应在百姓的购物车与钱包间清晰可见。
在平鲁区,刚换完洗衣机的李女士算过一笔环保账:“新机器比旧的省一半水,一年能省下几十吨。”
政策春风让经销商也迎来销售旺季。某汽车4S店经理指着“以旧换新专属通道”介绍,他们联合厂家推出“旧车高价回收+新车叠加优惠”,仅坦克魏派系列就卖出128辆。
家电区,节能产品同样畅销,不少市民冲着低能耗优势选择换新。
在一处旧物回收点,工人正将回收的旧家电进行分类处理。负责人介绍:“月回收量比之前涨了不少,很多材料都能再利用。”
夕阳下的商业街,拎着新家电的市民与试驾新能源车的顾客擦肩而过,旧物回收车的喇叭声与卖场促销广播交织成城市新的烟火交响曲。那些被置换的旧冰箱、旧电动自行车里,藏着百姓对美好生活的向往,更映照着一座城市用7217万补贴资金激活近5亿消费潜能的生动实践。
当旧物在政策催化下焕发新生,朔州市民正用“以旧换新”的方式,书写着属于自己的幸福密码。
山西晚报·山河+记者 刘俊卿 通讯员 李达
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