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尊界S800正式上市,车长5480mm,4/5座都有,两种动力,70.8万起

IP属地 安徽滁州 编辑:冯璃月 张铁绵 时间:2025-05-31 00:31:47

5月30日,江淮和华为合作打造的首款车型,尊界S800正式上市,新车定位大型豪华轿车,提供了纯电动和增程式混动两种动力,售价区间为70.8-101.8万元。

尊界S800的外观设计有着很高的辨识度,不管是车头、车身还是车尾,都很有特点。大灯组使用了C形的轮廓,围合的中间是一块大面积的平整的封闭式面板,底部则是横贯式的进气格栅,纯电动版和增程混动版的进气格栅造型进行了差异化设计,纯电动车型为网格式镀铬格栅,混动版则是横向的镀铬条式的格栅设计。

车身侧面的整体线条和块面造型很简洁,主要是通过宽厚的C柱造型后门后部窗框上加粗的镀铬压条来突出了豪华感,另外大饼风格的轮毂有着不错的档次感,新车还会提供双色涂装的车漆。尺寸方面,新车长宽高分别为5480/2000/1542mm,轴距为3370mm。

尾部造型简洁,贯穿式的尾灯是上下平齐的线条,后尾箱盖也是很平整的面板,但是尾灯组内使用了“星云画卷”风格的光源,多层映射式的水晶风格光源结构很绚丽,有着不错的豪华感。

内饰部分的设计风格不会陌生,中控台整体造型布局和此前享界、问界序列车型风格一致,三块屏幕组成的悬浮式横贯大连屏基本填满了中控台,副中控台和中控台相呼应,形成了T形的布局。

作为一辆车身长度接近5米5的大型轿车来说,后排空间和后排的舒适性自然是重头戏,新车会有4座和5座可选,后排双零重力座椅最大躺角为148.5°,支持20向电动调节,其中头枕可支持4向调节。另外新车两侧B柱还会提供40英寸车规级伸缩式大幕,落下时可最大化实现与前排的分隔。

动力配置部分,增程式混动版本搭载1.5T增程器,最大功率115kW,双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW,纯电续航400km;三电机版本三电机最大功率635kW,纯电续航365km。

纯电动版双电机四驱车型前、后驱动电机的最大功率分别为160千瓦和230千瓦,搭载97千瓦时宁德时代三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为670公里。

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