中国汽车流通协会今日（8日）发布2024年7月份全国乘用车市场分析报告，数据显示，7月常规燃油车零售84万辆，新能源车市场零售87.8万辆，新能源乘用车国内月度零售销量首次超过燃油乘用车。中国汽车流通协会分析称，7月国内新能源车零售渗透率达51.1%，首次月度突破50%，国内新能源汽车普及已迈上新的台阶。

新能源车国内月度零售渗透率首次突破50%

报告显示，7月全国乘用车市场零售172.0万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6%；今年以来累计零售1,155.6万辆，同比增长2.3%。

其中，7月常规燃油车零售84万辆，同比下降26%，环比下降7%；1-7月常规燃油车零售657万辆，同比下降15%。7月新能源车市场零售87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%，国内零售渗透率达51.1%；1-7月零售498.8万辆，同比增长33.7%。中国汽车流通协会表示，这是新能源车国内零售渗透率首次实现月度突破50%。

新能源市场和出口市场自主品牌销量明显上升

7月自主品牌零售106万辆，同比增长13%，环比增长3%。当月自主品牌国内零售份额为61.8%，同比增长8.5%；2024年自主品牌累计份额57%，相对于去年同期增加7.2%。7月自主品牌批发市场份额66.8%，较去年同期增长8.7%；自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。

根据中国汽车流通协会对乘用车厂商数据的统计，7月乘用车出口（含整车与CKD）37.6万辆，同比增长20%，环比持平；1-7月乘用车累计出口261.9万辆，同比增长31%。7月新能源车占出口总量的24.5%，较同期下降5%。随着南美等市场的恢复，7月自主品牌出口达到30.6万辆，同比增长21%，环比下降5%；合资与豪华品牌出口6.8万辆，同比增长25%，环比增长7%。

南方网、粤学习记者 朱文婷