电动车电池主要有两种类型，分别是铅酸电池与锂电池，更换电池的时候，选择哪种电池更好？72V20Ah铅酸与60V20Ah锂电池，哪种续航远？谁的性价比高？今天才知道答案，一起来了解一下。

72V20Ah铅酸与60V20Ah锂电池，哪种续航远？

一般来说，电动车的续航里程与电池的容量息息相关，电池容量越大，续航里程越远，但是不同类型的电池，是否也是这种情况呢？72V20Ah铅酸与60V20Ah锂电池，哪种续航远？

72V20Ah的电池储电量为72×20=1.44kwh，60V20Ah的电池储电量为60×20=1.2kwh，72V20Ah的铅酸电池容量更大，但实际上在使用电动车的时候，可以发现60V20Ah的锂电池续航更远。

之所以出现这种情况，是因为铅酸电池的能量密度低导致的，虽然它的储电量更多，但是电池重量太重，导致增加了电动车的整车重量，影响电动车的续航。

另外，锂电池可以平稳放电，几乎90%的电量区间能够稳定输出，但是铅酸电池在电量剩余40%时，会出现电量快速下降的情况，理论上只能使用70%左右的电量。

一方面电池的重量太重，增加了电动车的载重量，如同电动车多搭载了一个人，这自然会减少电动车的续航，另一方面虽然铅酸电池的储电量大，但实际放电量却不及锂电池，同样会影响电动车的实际续航。

72V20Ah铅酸与60V20Ah锂电池，谁的性价比更高

在更换电动车电池的少，锂电池要比铅酸电池价格更贵，普通的锂电池是铅酸电池价格的两倍，如果使用比亚迪的磷酸铁锂专用电池，价格是铅酸电池的两倍还要多，那么铅酸电池和锂电池谁的性价比高呢？

要讨论电池的性价比，除了购买时的成本以外，还要考虑后期的使用成本，目前来看，比亚迪的两轮车专用锂电池价格最高，60V20Ah的价格在1369元，72V20Ah的铅酸电池，购买价格只有550元左右。

不过需要注意，比亚迪的两轮车专用电池，循环寿命超过3000次，理论上可以使用10年，做到了电动车与电池同寿命，在使用电动车的过程中，不需要更换电池。

铅酸电池的循环寿命为300~400次，理论上可以使用1~2年，虽然铅酸电池可以以旧换新，但是使用10年的话，至少需要更换4次。

比亚迪磷酸铁锂电池每年的使用费用不及140元，但是铅酸电池的使用费用为550+350×4=1950元。也就是说每年的费用大约在195元。

通过比较可以看出，虽然锂电池购买时成本更高，但是在后期使用中，维护费用比较低，而且使用更省心，不需要经常更换电池。

总结

在购买电动车的时候，到底是选择铅酸电池好还是锂电池？行内人对电池进行了横向比较，72V20Ah的铅酸电池虽然储电量比较大，但是它的续航里程却不如60V20Ah锂电池更远，同时每年的使用费用，锂电池更低。行内人建议，在预算充足的前提下，尽量选择锂电池，特别是安全性能更高的比亚迪两轮车专用电池。

那么，您认为选择铅酸电池好还是锂电池更好？欢迎大家留言评论