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“硬派”纯电SUV,续航501公里一口价7万多,还要啥比亚迪元UP?

IP属地 安徽滁州 编辑:朱天宇 隔壁老王说车 时间:2025-06-01 09:00:42

各位街坊邻居们,今儿个老王我可算逮着个新鲜玩意儿——2026款宝骏悦也Plus!新车指导价格为7.68万-10.58万元,置换一口价7.28万-10.08万元。这车啊,刚上市没几天,价格那叫一个香,7万多就能开回家,比隔壁老张家那台二手飞度还便宜。老王我今儿个特意去4S店溜达了一圈,里里外外摸了个遍,现在就给大伙儿掰扯掰扯,这车到底值不值得掏腰包。

先说这长相,悦也Plus还是那个方头方脑的“盒子样”,看着就跟个小吉普似的,比比亚迪元UP那个圆滚滚的造型可硬气多了。新加了俩颜色,一个叫“超影灰”,一个叫“逐日橙”,老王我瞅着那个橙色挺扎眼,开出去绝对比老李头那台银色的POLO显年轻。前脸那四条杠的日行灯,晚上一亮,跟小老虎似的,挺唬人。轮眉是外扩的,底下还带一圈黑色防刮条,看着就皮实,不像某些车,蹭一下就得掉块漆。

坐进车里,第一感觉就是这车比老款安静多了,前排换上了双层玻璃,关上门,外头卖煎饼果子的吆喝声都小了一半。中控台那块大屏从10.1寸升级到了12.8寸,跟老王我家的平板电脑差不多大,导航还能显示红绿灯倒计时,这下等红灯的时候不用再数秒了,直接看屏幕就行。座椅是仿皮的,坐着不硌屁股,主驾还能电动调节,比老款那个手动拧的强多了。储物格也挺多,门板上、中控台下头,连方向盘左边都藏了个小格子,放个零钱、发票啥的挺方便。

动力这块儿,还是那台75千瓦的电机,180牛·米的扭矩,城里开绝对够用。红绿灯起步,轻轻一脚电门,车就窜出去了,比老王我那台1.5L的老捷达利索多了。新出了个501公里的长续航版,充一次电能跑小半个月,回趟老家都不用中途充电。要是家里有桩,晚上插上,第二天满血复活,一公里电费才合5分钱,比烧油省老了去了。对了,这车还能外放电,3.3千瓦的功率,野炊的时候接个电火锅、烧水壶啥的,美滋滋。

空间方面,别看车长不到4米,里头坐着还真不憋屈。老王我1米78的个头,前排调好座椅,后排还能跷个二郎腿。后备箱常规状态下能塞下两个登机箱,后排座椅放倒后,直接变成个小货车,拉个自行车、折叠床啥的都不在话下。唯一可惜的是只有4座,要是能多挤个人就更好了,不过对于小两口或者三口之家来说,完全够用。

配置上,这车真是把性价比玩明白了。7万多的车,居然给了360度全景影像、自动大灯、自动空调,高配还有L2级辅助驾驶,能自动跟车、车道保持,高速上开长途轻松不少。倒车的时候,雷达配合影像,再窄的车位也能一把进,再也不用像开老捷达那样,得让老伴下车指挥了。

跟比亚迪元UP比,悦也Plus的优势在于设计更个性,配置更厚道,价格还便宜一大截。元UP虽然空间稍大一点,但内饰塑料感强,低配连个中控大屏都没有,智驾功能还得加钱选装。而悦也Plus直接标配了不少高阶配置,性价比碾压。

总的来说,2026款宝骏悦也Plus就是给精打细算的务实派准备的。它不玩虚的,该有的配置一样不少,价格还实在,续航也够用。要是您就想买台代步车,偶尔郊游踏青,这车绝对值得考虑。行了,老王我就唠到这儿,得去接孙子放学了,下回再跟大伙儿聊聊这车的冬季表现咋样。

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