当欧洲混动车还在为WLTP工况120km续航开香槟时,中国技术已默默改写了游戏规则——搭载雷神EM-P的领克08 EMP登陆欧洲,245超长续航版以200km纯电续航(WLTP工况)直接刷新欧洲插混天花板。这波降维打击有多狠?相当于在马拉松赛道骑上了电驴!外媒实测时更发现隐藏技能:高速动力猛如虎,馈电状态稳如磐石,彻底根治欧洲用户“电量焦虑症”。
更让车圈沸腾的是豪华品牌神助攻:沃尔沃在新车XC70上全盘植入雷神方案,CLTC工况下纯电续航同样达到200km,综合续航怒飙至1200公里,北欧豪华秒变“长途灭霸”。雷神这套系统能成全球车企“抄作业模板”,全靠硬核科技——46.5%全球量产最高热效率的“驭风火龙卷”发动机,配合雷霆11合1电驱技术,馈电高速不失速的特性专治德国不限速公路。
奖项认证方面雷神堪称“奖状收割机”:欧洲AUTOBEST最佳技术奖(汽车界奥斯卡)、中汽中心首张混动系统S级可靠性认证(50万公里0故障狠活)、连续四年霸榜“中国心”十佳动力。
最后提醒一下,可别忘了,这一切的背后还有全球级制造背书:吉利与雷诺合资的HORSE Powertrain工厂年产能高达500万套,满足全球近百国标准。这哪是技术出海?分明是给欧美混动市场灌了瓶东方风油精——透心凉,心飞扬!