当欧洲混动车还在为WLTP工况120km续航开香槟时，中国技术已默默改写了游戏规则——搭载雷神EM-P的领克08 EMP登陆欧洲，245超长续航版以200km纯电续航（WLTP工况）直接刷新欧洲插混天花板。这波降维打击有多狠？相当于在马拉松赛道骑上了电驴！外媒实测时更发现隐藏技能：高速动力猛如虎，馈电状态稳如磐石，彻底根治欧洲用户“电量焦虑症”。

更让车圈沸腾的是豪华品牌神助攻：沃尔沃在新车XC70上全盘植入雷神方案，CLTC工况下纯电续航同样达到200km，综合续航怒飙至1200公里，北欧豪华秒变“长途灭霸”。雷神这套系统能成全球车企“抄作业模板”，全靠硬核科技——46.5%全球量产最高热效率的“驭风火龙卷”发动机，配合雷霆11合1电驱技术，馈电高速不失速的特性专治德国不限速公路。

奖项认证方面雷神堪称“奖状收割机”：欧洲AUTOBEST最佳技术奖（汽车界奥斯卡）、中汽中心首张混动系统S级可靠性认证（50万公里0故障狠活）、连续四年霸榜“中国心”十佳动力。

最后提醒一下，可别忘了，这一切的背后还有全球级制造背书：吉利与雷诺合资的HORSE Powertrain工厂年产能高达500万套，满足全球近百国标准。这哪是技术出海？分明是给欧美混动市场灌了瓶东方风油精——透心凉，心飞扬！