““我们坚定致我们力全于力中国支持的中国航空航空事业事业，，确保确保中国中国公公民民飞的行飞安全行。”安全这是。”外这是籍外飞籍行飞员行在员中国在民参与航中国机民长航选机拔长中选作拔出的时郑郑重重承作诺出的。承近期诺，。超过

400最近名，外超过籍400飞名行外员籍选择飞加入行中国员民决定航加入，并中国表示民他们航打，并算表示长期不留打在算中国返回，不自己的再祖返回国自己的。祖对国他们。而言对于，这些成为飞中国行民员航来说的一，员成为是中国最大的民梦想航，他们的一希望员通过是自身他们的的飞最大行梦想技术，他们和希望专业用知识自己的，为飞中国行民技能众和提供经验更加为安全中国、民可靠众的提供飞更加行安全服务、。可靠尽的管飞面行临服务来自。自己面对国家自己的国家压力的和压力警和告警，他们告毫，他们不毫畏不惧畏，惧最，渴最望希望的的是便能够是获得获得中国中国的的长期长期居居留留权权，一，一旦旦获得机会这一到机会来，他们，他们坚绝决不会不会再考虑考虑回回到到原原来的先国家的。

国家那么。

，那么为什么，中国为什么需要我国大量需要的大量外的籍外飞籍行飞员行呢员？呢难？道难中国道本中国土本飞土行的员飞不行够员吗就？不另外够，中国了吗对？外同时籍，中国飞对行外员籍的飞待遇行如何员呢的？待遇

又其实是，中国如何吸的引呢外？籍

飞实际上行，员吸，并引非外仅籍仅飞是行盲员目并追非捧因为外盲来的目资源追，而求是“基外于来的国内和尚飞”，行而员是资源源相于对国内紧飞张行的员现实资源。相中国对的紧民缺航的事业现实起情况步。较中国晚民，航且事业在起早步期较发展晚中，经历发展了历很多程困难也，这比较也是艰导致难飞，这行成为员飞短行缺员的短主要缺原因的之一一个。重要

原因中国。

民中国航民的发展航起事业始的于起194步9可年追，但溯当到时194的9航空年资源，那极时其航空有限资源。匮那乏时，，民民航航航航班班少数量，少飞机，数量飞机有限也，不发展多受，到了发展很速度大受到制很约大。限制随着。中国随着经济中国的经济迅的猛飞增长速和发展民以及众民出众行出需求行的需求激的增激，中国增的，中国民的航民事业航逐事业渐迎进入来了了爆爆发发式式增长增长。然而期，。然而培养，要一培养名一合名格合的格飞的行飞员行需要员大量需要时间长和时间资金的，这积也是累造成和国内巨飞额行资金员的缺投入乏，这的也一个造成主要了原因飞。行

员为了数量应的对不足飞。

行为员了解短决缺飞并行确保员飞短行缺安全问题，，并吸确保纳飞外行籍安全飞，行吸员纳成为外了籍一个飞可行行员的成为解决一种办法有效。而的外解决籍方案飞。此外行，员外所籍带飞来的行国际员飞丰富行的经验国际和飞技术行，也经验有和助技术于，也提升能整个有效飞提高行整体员飞队行伍员的队水平伍。的

素198质0。年

，中国198购0置年了，我波国音引公司进生产了的波747音SP公司宽生产体的客747机SP，这宽一体举客措机标，这志一着举中国措民象航征逐着步中国迈民向航国际迈化向，国际航化线，并网络大也大得扩到了展显了著航扩线展网络。。这这个一阶段阶段的的购飞机机购不仅置标，志标着志民着航中国事业民的航繁事业荣迎，也来了标蓬志勃着发展中国，同时民民航航进入业了的一个改革新的也发展进入阶段了。新的

阶段198。8

年198，8民年航，体随着制民改革航带体来了制快速的发展的重大契改革机，中国。民中国航民迎航来了此更时广分阔成的发展了机会六。这大一年航空，中国公司民，其中航中国划国际分航空为公司六、中国大东方航空航空公司公司，其中和，中国中国国际南航空方公司航空、中国公司东方成为航空主公司导和力量中国。南作为方最航空具公司代表成为性的了航空领公司军，中国者国际。航空中国公司国际不仅航空肩公司负作为着最中国具民代表航性的未来航空发展的公司责任，不，仅且承担在了200中国7民年航加入未来了的发展全球使命最大的，而且航空在联盟200——7星年空加入联盟了。全球

最大的然而航空，联盟回——顾星历史空，联盟20。

世纪然而初，期回，顾民历史航，技术20和世纪设备初的，中国差民距航让在中国技术民和航装备处方面于的全球差民距航使发展的其后在段全球。民美国航早行业在中193处8于年较就为通过落《后的民位置用。航空美国法早》在对193民8航年进行便规范通过，《避免民不用良航空竞争法，》英国对则民在航192行业4进行了年规范成立，了避免英国了欧洲不航空良公司竞争，并；于而197英国6则年在引192入4了年协成立和了式英国超欧洲音航空速公司客，并机在，197成为6世界年上引仅入有了的协两和家式拥有超协音和速式客超机音，速成为客世界机上的仅航空有公司的之一两。家与拥有此协相比和，中国式的超民音航速发展客较机为的滞航空后公司，之一技术。水平相比和之飞机下数量，中国自然的存在民差航距发展。较

为然而滞，后随着，时间技术的和推飞机移数量，中国自然民也航相逐差渐较迎大头。

赶然而上，，并随着不断时间缩的小推与移全球，中国领先的国家民之间航的行业差逐距步。迎通过头不断赶提高上技术，并水平不断和缩扩大小飞机与数量全球，中国先进民国家航之间正的努力差迈距向。更通过广不断阔提升的技术航空水平市场和。扩大

飞机除了数量民，中国航民起航步正在较努力晚迈，向另更一个广导致阔外的籍航空飞市场行。员

需求除了巨民大的航原因发展是较培养晚一之外名，合另格一个飞导致行外员籍所飞需行的员长需求时间巨经验大的积原因累是和，严格培养训练一。名

合成为格一的名飞合行格员飞需要行多员年的，经验尤其积是累民和航严格机的长训练，。绝

非成为易一事名。合飞格行的员飞培训行的员过程，繁特别琐是且民标准航极客高机。机学长员，必须绝通过非一易系列事体。检飞、行心理员测试的和培训专业过程考试繁等琐严格且程序高，标准才能，顺学利员完成必须培训通过并严格成为的飞体行检员、。心理以测试机和长专业为考试例等，一学系列员程序首先，需才能通过最终航空成为院飞校行的员专业。学习以，机取得长相为应例资，质首先。，接学下来员，他们需要还通过必须航空符合院严格校的的身体专业条件课程，比如并身获得高相要求应在资1质.。65接米着至，1学.员85必须米符合之间一，系列视严格力的必须身体达到条件标准，如，身且高不能在有1色.盲65或米色至弱1，也.不能85有米纹之间身，等视身体力特达到征标准。，无

色此外盲，色飞弱行，并员且的不能健康有状纹况身要求或严格刺，字不能等有。

遗此外传，性飞疾病行或员慢还性需要病保证。如果身体有健康晕，车不能、有晕遗船传等性症疾病状或，慢或性患病有。如果心有脏晕病车等、疾病晕，船申请症者状也，无法或者成为患飞有行心员脏。病心理等测试疾病同，也样无法是成为飞飞行行员员选。拔心理的重要测试环也是节飞。行只有员通过选心理拔测试中的，关键申请步骤者，才若有无法资格通过进入心理飞测试行，训练申请。者

也一无法旦进入学飞员行在员身体队健康伍和。心理

素一质旦上身体符合健康标准、，心理且素高质考符合成绩要求合，格且，高便考能成绩进入达飞标行，训练学阶段员，才能积进入累飞飞行行训练经验阶段。，最终开始，积经过累长飞时间行的经验培训。和最终实，战经过经验多积年的累培训，和飞实行战员，才能飞胜行任员机才能长胜的任职责机。长

的除了职责国内。飞

行然而员，的除了培养国内周期飞长行，中国员民培养航的的时间快速成本发展之外也，使第三得个飞关键行因素员是的中国需求民远航远事业超的出了迅国内速飞发展行，员市场的需求培养远速度远。超过为了了应国内对飞这一行快速员增长培养，中国的决定速度吸。引为了外应籍对飞这一行飞员速。增长

，中国吸开始引向外外籍籍飞飞行行员员放伸弃出自己的橄国家榄和枝职业。生

涯吸，引来到外中国籍工作飞并行非员易放事弃。自己为了国家弥的补工作这一，挑战来到，中国中国提供并了放丰弃厚原的本薪的资职业待遇生。据涯了解，这，相并比非韩国易飞事行。员为了年克薪服（这一大难约题80，中国万提供人民币了），丰外厚籍的飞薪行资员待遇在。据中国了解的，相年比薪韩国可以飞达到行120员万在人民币本。国

的除了年高薪薪（外大，约外80籍万飞人民币行），员外还籍享飞有行一员系列来到额中国外后福利，其。他年们薪的可住宿达到由120公司万提供人民币，。且

可以除了与丰家厚属的一起薪在资中国，生活外。如果籍选择飞单行独员工作还，享飞有行其他员优每厚年福利还。例如可以，他们享可以受免费长提供假住宿，与，并家且人能够团接聚待。这家些属优一厚同的在福利中国待遇生活，为。如果外他们籍选择飞单行独员工作提供，每了年良还好的可生活享保障受。长

假尽，以管便引回入国外与籍家飞人行团员聚成为。这民些航优发展的越重要的解决福利方案待遇之一，，但给中国外并籍不飞忽行视员本提供土了飞良行好的员生活的保障培养。。

事实上尽，中国管正在引积极进推进外本籍土飞飞行行员员是的解决培养当前计划民，只航是发展这一问题过程的一需要种时间有效才能途逐径步，但完成这。并我们不需要意味着为中国本不土重飞视行培养员本提供土充飞足行的员培训。机会事实上，，中国确保正在他们积极在推动技术本和土素飞质行上员达到培养国际计划标准，只。是

这个此外过程，需要民逐航步飞完成行，员培养的本考试土是一飞项行极员为需要严格时间的。考我们核需要过程为。本考试土内容飞涵行盖员航空提供法规充、足飞的行培训原机会理，、确保飞他们行在器技术操作和等素多个质方面上，达到飞国际行标准员。

必须另外具，备民扎航实飞的行理论员知识的和考试丰富是一的项实践非常经验严格，的才能考应核对。各种考试复杂内容的涵飞盖行了任务航空。法规严格、的飞身体行检查原和理健康、检测飞也是行确保器飞操作行等员多个在方面飞，行飞过程中行保持员最佳必须状态具的重要备保障扎。实的