618本来是传统的电商活动日,汽车厂商一般不怎么参与,但今年比亚迪出乎意料的加入了进来,宣布了现金补贴活动。其中,秦plus DM的最低优惠价来到了6.38万,而且不含国补,如果再叠加“以旧换新”补贴的话,还有希望降到5万,可以说非常给力了!
那么新车如此便宜,二手秦plus DM还有性价比吗?还值不值得买呢?回答这个问题之前,我们先要了解清楚,二手车大多数情况下也要看配置,判断一辆二手车划不划算,应该对比同配置的新车价格,而不是对比低配丐版新车的价格。
比如说,24款秦plus DM领航版,属于顶配款,新车指导价是14.28万,现在优惠下来11万左右,而二手行情则是8万左右,8万就是比低配丐版新车还贵,你说划算还是不划算?
所以每个人的需求不同,对划算的理解也不同!就秦plus DM的低配丐版而言,电池小、续航短、不支持快充、配置偏低,很多人还是不太满意的,而想买120公里续航的新车就要加预算,至少加到8万。
对于预算不足又想要续航多的消费者来说,120公里续航的二手秦plus DM还是有一定的性价比,而且配置还比较丰富!可以根据不同的预算,酌情选购!
预算5万,可以考虑2022年的21款DM-i120KM尊贵型,和2021年的21款DM-i120KM旗舰型,旗舰型的配置更高,有电动座椅、手机无线充电、车内氛围灯、扯淡保持、并线辅助、前后碰撞预警等辅助驾驶功能;
预算6万,可以考虑2023年的冠军版120KM领先型和超越型,超越型更划算一点儿,多了两个喇叭,后视镜自动折叠,电动座椅和手机无线充电功能;2022年的21款DM-i120KM旗舰型也在可选范围,看需求吧,个人觉得还是这个顶配用起来舒服;
预算7万,就可以考虑2024年的准新车了,成色更好,使用磨损更小;配置上还是24款荣耀版120KM超越型更划算一些,360全影都配上了;
预算8万,直接可以通吃了,按理说顶配的性价比最高,但几乎没什么车源,最好的选择是24款荣耀版120KM卓越型!
当然,55KM续航的秦plus DM二手车也不是不能买,只是新车太便宜了,二手的性价比显得不高,如果你的预算在4万以下,那也只有买55KM续航的了!
最后强调一下,二手车有风险,最好找一个懂车的朋友帮忙看一看,避免吃亏上当,多花冤枉钱。比如说上个月我们检测的一台21款亲plus DM-i尊贵型,就是重大事故车。
左前纵梁变形,左侧C柱切割,左后翼子板整体更换,事故撞击深度到备胎槽,而车险记录上面没有事故维修的明细,大概率是走的对方保险。
还好发动机、变速箱、三电系统没问题,公里数也是实表。而如果事故伤到三电的话,那就真的不能要了!好了,这次的分享到这里就结束了,感谢各位的观看!检车家,愿做您身边懂车的好朋友!