618本来是传统的电商活动日，汽车厂商一般不怎么参与，但今年比亚迪出乎意料的加入了进来，宣布了现金补贴活动。其中，秦plus DM的最低优惠价来到了6.38万，而且不含国补，如果再叠加“以旧换新”补贴的话，还有希望降到5万，可以说非常给力了！

那么新车如此便宜，二手秦plus DM还有性价比吗？还值不值得买呢？回答这个问题之前，我们先要了解清楚，二手车大多数情况下也要看配置，判断一辆二手车划不划算，应该对比同配置的新车价格，而不是对比低配丐版新车的价格。

比如说，24款秦plus DM领航版，属于顶配款，新车指导价是14.28万，现在优惠下来11万左右，而二手行情则是8万左右，8万就是比低配丐版新车还贵，你说划算还是不划算？

所以每个人的需求不同，对划算的理解也不同！就秦plus DM的低配丐版而言，电池小、续航短、不支持快充、配置偏低，很多人还是不太满意的，而想买120公里续航的新车就要加预算，至少加到8万。

对于预算不足又想要续航多的消费者来说，120公里续航的二手秦plus DM还是有一定的性价比，而且配置还比较丰富！可以根据不同的预算，酌情选购！

预算5万，可以考虑2022年的21款DM-i120KM尊贵型，和2021年的21款DM-i120KM旗舰型，旗舰型的配置更高，有电动座椅、手机无线充电、车内氛围灯、扯淡保持、并线辅助、前后碰撞预警等辅助驾驶功能；

预算6万，可以考虑2023年的冠军版120KM领先型和超越型，超越型更划算一点儿，多了两个喇叭，后视镜自动折叠，电动座椅和手机无线充电功能；2022年的21款DM-i120KM旗舰型也在可选范围，看需求吧，个人觉得还是这个顶配用起来舒服；

预算7万，就可以考虑2024年的准新车了，成色更好，使用磨损更小；配置上还是24款荣耀版120KM超越型更划算一些，360全影都配上了；

预算8万，直接可以通吃了，按理说顶配的性价比最高，但几乎没什么车源，最好的选择是24款荣耀版120KM卓越型！

当然，55KM续航的秦plus DM二手车也不是不能买，只是新车太便宜了，二手的性价比显得不高，如果你的预算在4万以下，那也只有买55KM续航的了！

最后强调一下，二手车有风险，最好找一个懂车的朋友帮忙看一看，避免吃亏上当，多花冤枉钱。比如说上个月我们检测的一台21款亲plus DM-i尊贵型，就是重大事故车。

左前纵梁变形，左侧C柱切割，左后翼子板整体更换，事故撞击深度到备胎槽，而车险记录上面没有事故维修的明细，大概率是走的对方保险。

还好发动机、变速箱、三电系统没问题，公里数也是实表。而如果事故伤到三电的话，那就真的不能要了！好了，这次的分享到这里就结束了，感谢各位的观看！检车家，愿做您身边懂车的好朋友！