我是隔壁老王,今天咱们来聊聊零跑C11这款车。说实话,当我看到这车的价格和配置时,差点把嘴里的茶喷出来——10.38万就能买到中型SUV?还是增程版?这价格简直是要掀桌子的节奏啊。
先说说这车的身材。4780mm的车长,2930mm的轴距,这尺寸放在中型SUV里绝对算是个大块头。我特意去4S店试了试后排空间,好家伙,我这一米八的个子坐进去,膝盖离前排还有两拳多的距离。后备箱更是能装,周末带全家去露营,帐篷、烧烤架、折叠椅一股脑儿全塞进去都不带喘气的。
动力方面可就有意思了。增程版用的是1.5L四缸机加后置单电机的组合,272马力推这么个大家伙完全够用。我最关心的是续航,官方说综合续航能到1210公里,这数字听着就吓人。特意找了个周末跑了个小长途,满油满电从北京出发,跑到青岛都不用加油充电,这续航焦虑算是彻底治好了。
说到充电,纯电版最远能跑580公里。我家楼下就有充电桩,晚上充上电,第二天又是满血复活。要是着急,快充半小时就能充个七七八八,吃个快餐的功夫就搞定了。不过老王我还是更推荐增程版,毕竟没有里程焦虑,出远门也不用到处找充电桩。
底盘方面零跑倒是挺下本的,前双叉臂后五连杆,还配了FSD可变阻尼。开起来的感觉怎么说呢,过减速带时比我那台老CR-V舒服多了,跑高速又稳得跟吸在地上似的。转弯时侧倾控制得也不错,完全不像个大家伙该有的表现。
内饰这块儿,坐进去第一感觉就是——这真是十万出头的车?大面积的软包材质,座椅坐着跟家里沙发似的。中控屏尺寸够大,反应速度也快,就是指纹收集器这个毛病还是没逃掉。语音控制挺灵敏的,我这一口方言普通话它居然都能听懂,就是有时候太灵敏了,车里聊天它老插嘴。
配置方面简直是在做慈善,L2级辅助驾驶、全景天窗、座椅加热通风、360度影像,该有的都有了。最让我意外的是终身免费质保,这放在以前想都不敢想。我特意问了售后,人家说只要是质量问题,开到报废都管修,这底气够足的。
说到价格,10.38万这个数字确实让人心动。我算了一笔账,同样的钱要是买燃油车,购置税加保险就得小一万,这么一算零跑C11等于又便宜了一截。充电比加油省多了,我家楼下充电桩一度电八毛钱,充满也就四十来块钱,能跑两百公里,这用车成本跟不要钱似的。
当然这车也不是十全十美。车机偶尔会卡一下,后排座椅放倒后不是完全平的,还有增程器启动时的声音仔细听还是能察觉到。但这些小毛病在十万出头的价格面前,简直可以忽略不计。
最后说说这车的竞争对手。理想L6确实不错,但价格都快赶上两个零跑C11了。比亚迪宋PLUS也是个好选择,但空间和续航还是零跑更胜一筹。要我说啊,在十万出头这个价位,零跑C11简直就是个bug级的存在。
总之,如果你预算在十五万以内,又想买台空间大、续航长、配置高的新能源SUV,零跑C11绝对值得认真考虑。老王我这次是真被这车惊到了,现在的国产车啊,真是越来越让人刮目相看。行了,今天就聊到这儿,我得去4S店再看看车,说不定哪天就把我那台老CR-V给换了。