近日，搭载吉利雷神超级电混系统的领克08 EM-P正式登陆欧洲，以200km WLTP纯电续航的突破性数据，彻底颠覆了欧洲市场对插混车型的认知，更以“技术出海+品质越级”的双重姿态，向世界展示中国汽车工业的创新力量。

在欧洲，主流品牌插混车型的纯电续航普遍停留在70-100km，即便豪华旗舰也难突破120km（WLTP工况）。而领克08 EM-P的245超长续航版型，以200km纯电续航成为欧洲首款达成这一里程碑的插混车型。这意味着日常通勤中，用户可完全依赖纯电模式实现“零油耗”出行，长途场景下更能大幅降低燃油消耗，配合雷神电混系统的高效动力切换，综合续航表现全面碾压同级。更关键的是，其搭载的雷霆11合1电驱系统，彻底解决了“馈电失速”的行业痛点，即便在德国不限速高速路段，也能保持动力持续输出，让驾驶安全与性能表现同步在线。

雷神电混的“出海”底气，源自其被全球顶级市场与权威机构认可的硬核实力。全球豪华品牌沃尔沃的选择，堪称技术含金量的“试金石”——沃尔沃多款混动车型将采用雷神动力系统，其中定位中型插电式混动SUV的沃尔沃XC70，搭载1.5T发动机与双电机组成的雷神插混系统后，CLTC工况下纯电续航达200公里，综合续航高达1200公里，为豪华混动车型树立了全新标杆。此外，雷神电混还斩获欧洲AUTOBEST“最佳技术奖”、中汽中心“新能源汽车混动系统可靠性S级认证”等多项国际大奖，技术可靠性与创新力获得权威背书。

支撑雷神电混技术全球化落地的，是吉利集团深厚的产业布局与制造实力，其必将为全球用户带来更节能、更智能、更安全的新一代出行解决方案。