百万级豪车市场，国产品牌又要来搅局了！阿维塔刚官宣2026年推出全新大六座旗舰SUV，定价直奔百万级。这个成立没几年的品牌，凭啥敢和奔驰GLS、路虎揽胜掰手腕？说实话，当我看到这个消息时，第一反应是：这胆子也太大了吧！但仔细想想，背靠长安这个刚升格的央企，手握华为和宁德时代两张王牌，阿维塔这步棋可能没那么简单。从目前曝光的信息看，这款代号G618的大六座SUV不仅要挑战传统豪华品牌，更要重新定义国产高端车的天花板。

央企身份加持，底气从何而来？

长安汽车刚被国资委升格为独立央企，这个消息对阿维塔来说简直是天大的利好。网友调侃得好：“以前是国企儿子，现在变央企亲孙子，底气更足了！”但光有背景还不够，关键看硬实力。

阿维塔这三年动作确实不小。从阿维塔11到12，再到06、07，四款车型接连上市，虽然销量不算爆款，但 累计销量已突破15万辆。这个成绩在新势力品牌中算是中规中矩，但要冲击百万级市场，这点销量基础显然还不够厚实。

更重要的是技术积累。 华为的智能驾驶、宁德时代的电池技术，再加上长安自己的整车制造经验，这个“铁三角”组合确实有点意思。特别是华为的智能座舱和自动驾驶技术，在国内已经算是第一梯队水平。但问题来了，技术再牛，消费者买不买账？

从CHN到SDA 2.0，平台升级意味着什么？

这次新车最大的变化是 放弃CHN平台，全面转向SDA 2.0模块化架构。听起来很技术流，但对消费者来说意义重大。

SDA 2.0平台将实现深蓝、启源和阿维塔三个品牌的资源共享，零部件通用率大幅提高。说白了就是 降成本！这招学的是大众的MQB、丰田的TNGA，通过平台化减少研发和制造成本，把钱花在刀刃上。

代号G618的大六座SUV将是SDA 2.0平台的首款阿维塔产品。从已经上市的深蓝S09可以窥见一些端倪：车身尺寸5205×1996×1800mm，轴距3105mm，搭载1.5L增程器+电机的动力组合，最高功率492马力。如果阿维塔版本能在这个基础上进一步提升豪华感和科技配置，还真有可能在百万级市场分一杯羹。

17款新车规划，野心比蔚来还大？

到2030年推出17款全新车型，这个规划确实够激进。涵盖SUV、MPV、跑车等多个细分领域，阿维塔这是要做中国版的保时捷？

除了G618这款大六座SUV， 还有代号D706的新能源MPV也在路上，同样基于SDA 2.0平台打造。MPV市场目前被极氪009和岚图梦想家占据主要份额，阿维塔想要分食这块蛋糕，产品力必须足够硬核。

但17款车型真的有必要吗？ 特斯拉全球就4款车型就能做到年销百万辆，蔚来目前也就8款在售车型。车型多不等于销量好，关键还是每款车都要有清晰的市场定位和差异化竞争力。阿维塔这个规划让人想起了当年的观致，产品线铺得很开，但每款车都不够聚焦，最终黯然退场。

写在最后

阿维塔这次冲击百万级市场，说不紧张是假的。 国产车想要在豪华市场立足，光有好的产品还不够，品牌溢价和用户认知才是最大的挑战。奔驰GLS、路虎揽胜在豪华SUV市场耕耘了几十年，用户心智已经形成，阿维塔想要撼动这个格局，需要的不仅是产品力的全面超越，更需要时间来沉淀品牌价值。

不过话说回来， 正是因为有阿维塔这样的品牌愿意去挑战，国产车的天花板才能不断被突破。从当年的红旗L5到现在的仰望U8，每一次向上探索都在为后来者铺路。2026年这款大六座SUV正式上市时，我们就能看到阿维塔这步棋走得到底如何了。

你觉得阿维塔这款百万级大六座SUV能成功吗？你会考虑购买这样一款国产豪华SUV吗？