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小号版腾势N9,腾势N8L亮相申报

IP属地 北京 编辑:赵云飞 爱驾天下 时间:2025-06-07 10:01:07

一直以来,腾势品牌仅靠腾势D9支撑销量,直到N9的出现才打破这一局面。借着N9的热销势头,腾势又推出了一款全新车型——腾势N8L。需要注意的是,虽然新车名称中带有“N8”,但它并非现款N8的换代车型,而是与N9同级别,有点类似问界M8和M9的关系。

外观方面,腾势N8L沿用腾势N9那套设计语言,宽厚的前脸搭配分体式大灯组,上面为狭长的日间行车灯,下面则为C字造型。而且,腾势N8L前包围的梯形进气口造型与腾势N9不同,并设有主动式进气格栅,整个车头的体量感油然而生。另外,腾势N8L的车顶配备激光雷达,预计新车将会搭载“天神之眼B”智能驾驶辅助方案,具备城市与高速领航功能。

车身侧面,腾势N8L同样将D柱作以熏黑处理,营造出悬浮式车顶,隐藏式门把手和硬朗的轮眉线没有缺席。轮毂除了提供多种样式可选,同时也配备20英寸和21英寸两种规格。从申报信息来看,腾势N8L也提供车顶配备无人机系统的车型。车尾部分,腾势N8L采用上窄下宽的造型,搭配双层式尾灯,具有不错的辨识度。

既然腾势N8L与腾势N9同属于大型SUV,那么腾势N8L也采用了三排座椅布局,但其车身尺寸比腾势N9稍小一些,具体长宽高分别为5200/1999/1820(1990)mm,轴距3075mm;而腾势N9的长宽高分别为5258/2030/1830mm,轴距3125mm。

动力方面,腾势N8L将搭载自家的易三方技术,配备由2.0T发动机+三台驱动电机组成的插混系统,其中发动机最大功率152kW,前电机最大功率200kW,两台后电机最大功率均为180kW,相比于腾势N9的电机总功率少了120kW。续航方面,腾势N8L配备与N9同样容量的电池组,均为46.992kWh。根据工信部申报信息,腾势N8L普通版纯电续航里程170km,百公里匮电油耗6.95L;无人机版纯电续航里程160km,百公里匮电油耗7.45L。

爱点评

从现有申报信息来看,腾势N8L在车身尺寸和动力配置上有所调整,但依然保留了“天神之眼B”智能驾驶辅助方案、易三方技术、无人机版车型等核心配置,整体性价比不输腾势N9,就是不知道空悬配置是否还会全系标配。参考问界M8和M9的定价策略,腾势N8L的入门槛肯定比腾势N9低,小编猜测30万元起售。您觉得呢?欢迎评论区留言。

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