在当下消费市场，“国补” 二字频繁映入眼帘，无论是走进线下卖场，还是浏览线上店铺，“可享受国家补贴”“国补再减 15%” 等标语随处可见。这真金白银的 “国补” 资金，究竟如何跨越层层环节，最终抵达消费者手中？今天，就为大家揭开其中的奥秘。

一、政策源头：央地协同 “出资”

依据去年和今年政府工作报告及相关部署，消费品以旧换新政策的资金来源于财政资金，中央和地方携手 “出资”。

在家电以旧换新、汽车报废更新等领域，补贴资金按照 9:1 的总体原则由央地共同承担。具体而言，东部、中部、西部地区中央承担比例各有不同，分别为 85%、90%、95% 。地方层面，各省份依据中央资金分配情况，按比例安排配套资金，全力强化资金保障，并不断优化资金管理。以山东为例，多措并举、多渠道筹措资金，严格落实地方 15% 的配套要求，切实提升对消费品以旧换新的资金保障能力。在省级资金分配时，综合考量常住人口、地区生产总值、汽车保有量等因素，合理确定对各市的支持资金规模，重点向人口多、经济活跃、消费潜力大的地区倾斜 。

二、资金流转：直达地方，灵活调配

与传统补助方式不同，消费品以旧换新政策直接向地方安排资金，充分发挥地方能动性，让政策优惠能更迅速地直达消费者。

不少省份在收到国补资金后，会逐步将其下达至各市县。在年度执行过程中，部分省份会根据各市资金需求变化、进度不均衡等情况，对国补资金进行适当调整。对于以旧换新资金需求大、支出进度快、使用效果好的地区，会调剂增加国补资金额度，确保国补资金发挥最大效益 。例如重庆，将获得的以旧换新超长期特别国债资金集中在市级层面统筹，实行统一政策、组织、审核、兑付与清算，与多数省份下达到区县实施的方式不同，此举确保了全市以旧换新政策的一致性，使资金分配下达、申报兑付更为高效安全 。

三、领取流程：线上线下，各有路径

（一）线上申领