内容提要：

印度航空正在与空客和波音谈判超过200架窄体飞机的订单，进一步补充2023年创纪录的470架采购量。这一举措旨在应对全球增长最快的航空市场——印度，日益增长的客运需求。印度目前是全球第三大航空市场，国内航班流量已在十年内增长了2.4倍，低成本航空公司占据了71%的运力，预计未来十年将需要超过1000架新飞机来支撑扩张。

---

一、印度航空公司与空客、波音商谈大规模飞机订单

印度航空公司正在与空客和波音展开关键的谈判，计划采购超过200架单通道飞机。这一举动将成为2023年大宗交易的一部分，后者共计采购了470架飞机。印度航空公司此番采购的飞机将为满足该国快速增长的客运市场提供支持。

据6月4日《今日印度》报道，塔塔集团旗下的印度航空公司正在与空客和波音商议几百架飞机的订单。这些飞机包括大部分单通道型号，用于扩充其现有机队，迎合日益激增的航空需求。除了窄体飞机外，还可能涉及更大型的宽体飞机，波音则在这场谈判中逐渐成为777X喷气式飞机的主要供应商。

在新德里举办的行业峰会中，印度总理莫迪对全球航空业领袖表示，印度的旗舰航空公司将在空客和波音之间发出新的大规模飞机订单。此前，印度航空公司在2023年已向这两家供应商分别购买了470架飞机，2024年则又新增了100架空客喷气式飞机，创下了当时的历史纪录。

尽管航空公司频频发布新订单，但飞机制造商仍在忙于解决供应链问题，导致交付时间延迟及喷气飞机短缺的状况愈发严峻。为了满足市场需求，印度航空公司正实施一项雄心勃勃的现代化计划，致力于恢复在全球竞争中失去的市场份额。

目前，关于这笔订单的具体细节仍在磋商阶段。消息人士透露，印度航空公司至少会订购200架飞机，但是否增加订单，还需根据空客和波音的产能安排来决定。此外，飞机交付的具体时间表也在进一步沟通中。

二、印度航空业的快速发展：全球航空市场的新兴巨头

印度的航空业正在迎来前所未有的增长，已经成为全球第三大航空市场。根据国际航空运输协会（IATA）的报告，印度航空业的迅猛发展与1990至2010年间中国航空业的爆发式增长相似。

在新德里召开的全球航空公司会议前夕，国际航空运输协会对印度航空业的发展做出了详细分析，并提出了五个关键要点：

1. 航空业成为印度经济的支柱

根据IATA的数据，2023年，印度航空业为国内生产总值（GDP）贡献了536亿美元，并创造了770万个就业机会。这个数字不仅涵盖了航空公司和机场的直接就业，还包括了航空驱动的旅游、贸易和物流所带动的更多就业岗位。

2. 国内航线需求激增

印度航空市场的主要特色之一是国内航线的快速增长，近80%的航空交通来自国内航线。由于印度的地域广阔，交通不便，航空成为许多人出行的首选。例如，德里至班加罗尔的航程需3小时，而乘坐火车则需要45小时。2011年至2024年间，国内航空运输量增加了2.4倍，低成本航空公司IndiGo成为这一增长的最大推动力。

3. 国际客运市场的强劲复苏

新冠疫情后的国际客运量反弹迅速，2024年预计印度的国际客运量将比2019年增长20%。其中，中东地区仍是印度的最大航空目的地，阿联酋的乘客人数接近760万，占印度所有国际出发人数的近20%。美国紧随其后，乘客人数为350万，市场份额超过9%。

4. 低成本航空公司主导市场

印度的低成本航空公司已控制了超过71%的定期座位运力，较2014年增长了20个百分点。IndiGo以53.4%的市场份额稳居领先，其后是印度航空和印度快运航空。随着低成本航空的扩展，印度的机票价格逐渐下降，国内机票价格自2011年以来下降了21%，国际票价也下降了38%。

5. 机队年轻化与增长势头强劲

近年来，印度商用飞机机队增长迅速，目前在役飞机超过860架，约占全球总机队的2.4%。其中，大部分增长由IndiGo驱动。印度的机队不仅数量庞大，而且平均机龄为7.3年，远低于全球平均的14.8年。印度航空公司在未来五年内将交付739架新飞机，预计这一增长势头不会停止。

三、印度经济的强劲增长带动航空需求激增

印度经济近年来发展迅速，成为全球增长最快的经济体之一，其年增长率是全球平均水平的2.5倍。这为印度航空业的快速扩展提供了强有力的支持，尤其是在其探索连接二线城市与主要大城市的过程中，航空市场潜力巨大。

根据空客的预测，印度航空市场将以每年约7%的速度增长，尽管基础设施的不足仍然是制约其发展的瓶颈。到2024年，印度的乘客数量已突破1.74亿人，约占全球航空运输量的4.2%，而中国和美国的市场份额则分别为16.7%和18%以上。

尽管与全球两大航空市场差距仍然很大，印度航空业的发展前景依然广阔。IATA预计，到2044年，印度的年客运量将翻倍，达到5.22亿人次。

印度航空市场的增长，不仅仅体现在航班数量上，还深刻地影响了该国的经济结构和全球连通性。根据印度投资局的数据，国内乘客数量从2014年的6000万激增至大流行前的1.4亿人次。此外，印度的飞机数量也在短短几年内激增，从2014年的约400架增长到2023年的700多架。

目前，印度拥有34个国际机场和超过100个国内机场，且更多的机场建设项目正在进行中。印度政府的UDAN计划也为该国航空基础设施的发展注入了动力。预计未来十年，印度将需要超过1000架新客机以满足日益增长的需求。