2025年6月6日,第二十一届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)新闻发布会在北京成功举办。中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)党委书记、董事长安铁成,中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战略研究院副院长赵立金,中国汽车工业协会专务副秘书长何毅,中国汽车报社社长谢戎彬,天津经济技术开发区管理委员会投资促进办公室主任孙启俊,中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华,新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡出席会议并发言,中汽中心党委委员、副总经理李洧主持会议。此外,包括新华社、人民网、新华网、中国汽车报在内的80余家媒体参与本次会议。
安铁成介绍论坛情况
安铁成在会上发布本届泰达汽车论坛主题——“增动能 启新篇 向全球”,并重点介绍了泰达汽车论坛的创新举措及议题设置情况。本届泰达汽车论坛将于2025年9月18日至21日在天津滨海新区举办。
赵立金作专题发言
何毅作专题发言
谢戎彬作专题发言
孙启俊作专题发言
许艳华作专题发言
王震坡作专题发言
李洧主持新闻发布会
本届泰达汽车论坛将在系统总结过往经验的基础上,创新论坛组织形式、完善内容设置。在创新举措方面,一是进一步优化组织机构构成,联合能源、人工智能领域行业组织及头部企业,共同推动跨产业融合创新;二是践行智库论坛使命,增加智库报告发布场次,提升内容品质、优化智库成果输出;三是打造全新政企对话模式,搭建更加便捷、高效的交流平台;四是深度洞察前沿技术趋势,探索汽车产业高端化、全球化发展模式,加快技术与产业化布局。
在议题设置方面,本届泰达汽车论坛共设置18场主题鲜明、内容丰富的会议。
前瞻引领:面向“十五五”,谋布局、启新篇。
动能向新:聚焦新技术应用与新生态建设。
转型升级:探寻绿色化、智能化、高端化、全球化新路径。
此外,泰达汽车论坛联合主办方、协办方、媒体嘉宾围绕相关领域作专题发言。
中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战略研究院副院长赵立金指出,科技创新对产业创新的引领带动作用呈现三大趋势:一是绿色低碳技术加速向全产业链延伸,全球汽车产业向零碳目标加速迈进;二是人工智能、5G通信等前沿技术加速落地,智能化已经成为汽车产业升级的重要路径;三是汽车技术和产品研发周期越来越短,产业链协同创新作用进一步凸显。
中国汽车工业协会专务副秘书长何毅提到,2025年1—4月,我国汽车累计产销分别完成1017.5万辆和1006万辆,同比分别增长12.9%和10.8%,创下历史同期新高。在宏观经济层面,汽车消费结构持续优化,预计2025年汽车增换购比例将进一步提升至65%以上。
中国汽车报社社长谢戎彬指出,面向汽车产业未来趋势,一是要以全生命周期碳减排为目标,构建覆盖研发、生产、回收的绿色产业链;二是要建立跨领域协同创新机制,打造开放共赢的产业生态;三是面向全球化,汽车企业要建立包括研发、制造、服务、品牌在内的全价值链全球化能力。
天津经济技术开发区管理委员会投资促进办公室主任孙启俊表示,面向汽车产业转型的趋势,天津经济技术开发区将坚持绿色发展,推动整车企业转型升级;加大补链延链,打造产业对接平台;推动示范场景建设,加快智能网联汽车示范应用;形成政企合力,完善产业营商环境。
中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华提到,未来,动力电池产业将呈现以下三个特征:一是技术演进转向多元协同阶段,产业生态更具韧性;二是出口增速放缓,本地化发展成为出海的必选项;三是回收利用体系建设加速,产业可持续发展步入快车道。
新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡指出,汽车产业在智能化、电动化、全球化转型中面临挑战,挑战的核心在于数据要素的流通不畅与应用不足。未来需通过强化数据治理、深化技术融合、拓展场景应用等手段,共同推动数据要素的高效流通与价值释放,助力汽车产业高质量发展。
未来,泰达汽车论坛将继续立足高端智库论坛定位,凝聚全行业集体智慧,围绕政策、标准等领域的热点话题展开全方位研讨,助推中国汽车产业实现可持续、高质量发展。