从去年喊出要在新能源市场不客气，到如今奇瑞风云序列已经推出了4款新车，在销量上也帮助奇瑞汽车在新能源市场实现了成倍的增长。而对于刚刚上市的SUV旗舰，风云T10自然也受到了很多消费者的关注。新车共推出了３款配置，售价18.99-22.99万元。

从外观上看，风云T10依然采用了家族化的设计风格，封闭式前脸中间采用了很多竖条装饰，营造出了无边界格栅的效果。车身侧面线条比较平直，双色车身打破了视觉上的厚重感。车尾有微微的向后收，再加上贯穿式尾灯也比较有层次感，作为一款中大型SUV风云T10看上去并不笨重。

车身尺寸方面，长宽高分别为4850mm/1930mm/1712mm，轴距为2820mm。虽然风云T10是目前风云序列中身形尺寸最大的，但它标配都是5座布局，只有中配和高配车型可以选装6座。

进入车内，可以看到风云T10采用了平底方向盘+怀挡，12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控大屏的双联屏设计，内置高通骁龙8155芯片，整体设计和硬件配置都是主流水平。

相对来说，风云T10的动力总成是比较有亮点的，它采用1.5T发动机+3DHT组成的插混系统。其中发动机最大功率115kW，最大扭矩220N.m。其中四驱版本系统最大功率达到445kW，最大扭矩920N.m，极速可达240km/h，零百加速仅需4.9s。同时，风云T10还全系标配了34.46kWh的大电池，CLTC综合续航两驱版为210km，四驱版也达到了200km，日常代表完全可以纯电出行，进一步降低了用车成本。

对于家庭用户来说，风云T10既能满足全家出行的需求，也能作为日常代步的通勤车辆。那么风云T10的三款配置，我们该如何来选呢？

首先是210尊享版，售价18.99万，虽然是入门款，但毕竟风云T10是风云序列的旗舰，所以配置并不低。包括前面提到的电池容量，CDC“磁悬浮”悬架它都与更高配置车型没有差别。另外还有360度全景影像，全速自适应巡航，车道保持，全景天窗，四区域语音识别，皮质方向盘，皮质座椅，前排50W手机无线充电，主/副驾座椅电动调节，前排座椅加热，256色车内环境氛围灯等都是全系标配。所以风云T10从入门车型开始就有不错的实用性和舒适性。

再来看210奢享版，售价19.99万，价格贵了1万。增加的配置有DOW开门预警，后方碰撞预警，内置行车记录仪，540度全景影像，倒车车侧预警，并线辅助，外后视镜记忆/倒车自动下翻，主驾座椅腰部支撑调节，副驾座椅腿托调节，前排座椅通风/按摩，主驾座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮，第二排座椅加热，12扬声器SONY音响，后排独立空调等。这1万元不仅升级了辅助驾驶功能，在舒适性方面也有很大提升，所以比入门车型的性价比更高。另外，从这一配置起可以选装6座，座椅布局为2+2+2，对于多口之家会更加友好。

最后是顶配的200四驱旗舰版，售价22.99万，价格贵了3万。首先升级的是性能，电机总功率达到340kW，总扭矩达到700N.m，性能更强，提速更快，但因为电池电量没变，所以CLTC纯电续航降为200km。另外还增加了主驾膝部气囊，前排中间气囊，安全气囊总数达到10个。还有疲劳驾驶提示，后排侧窗遮阳帘，面部识别，声纹识别，方向盘加热，AR-HUD抬头显示，真皮座椅，第二排座椅通风，14扬声器SONY音响，车内香氛装置等。顶配车型虽然配置更为齐全，但价格也超过了20万，如果预算充足也是值得考虑的。

红点车评

风云T10在同级车型中的竞争对手包含了比亚迪唐DM-i，零跑C16，东风奕派008等，可以说在价格和尺寸都不是特别占优势，但有奇瑞技术背书，它的品质是值得被信任的。那么，在风云T10的三款配置中，笔者认为中配的210奢享版或许会成为更多人的选择。